Golf1cabriolet.com

Ouais comme tu dis !
Et je soupçonne que ce soit le même qui a acheté les 2 ! Quand je suivais les enchères il y avait le même pseudo dans les 2 ventes...

Tu as checké dans "ventes terminées" pour voir qui était le meilleur enchérisseur ?
Sinon ça peut etre tout simplement quelqu'un comme toi qui en cherche un ...

oui c'est pas faux !

Bon en attendant j'ai trouvé une paire de tweeters sur lbc en bon état pour 50€ ça m'a l'air pas trop cher à côté de ceux qui se vendent sur eBay à 149€ !

Bonne nouvelle ces tweeters !

Pour le gamma 3, il y en a régulièrement, sois patient

Ouais je suis content pour les tweeters, c'est déjà ça !

Après j'avoue que la patience et moi... surtout quand j'ai décidé que je voulais quelque chose, j'aime bien que ça ne traine pas trop
Mais de toute façon je n'ai pas le choix !

Au cas où quelqu’un pourrait avoir un intérêt dans l’annonce. Pas hors de prix...


Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... nt=app_ios


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Le lecteur k7 ne fonctionne pas.

Bien vu. J’ai lu trop vite


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Merci quand même pour le lien !

J'ai enfin reçu mon gamma 4 avec son chargeur 8cd !
Du coup je me précipite dans la voiture pour essayer de le brancher et tester un peu pour voir si tout marche bien.

Jusque là pas de problème, le code fourni est le bon et le poste se met en route ! Lorsque je coupe le contact, le poste s'éteint bien mais lorsque je remets le contact, le poste ne s'allume pas !
Pour qu'il s'allume il faut que je tourne le bouton de volume à 0 jusqu'au "clic" puis que je le remonte en passant le "clic", une fois le poste allumé il me redemande le code de sécurité alors que je l'avais pourtant rentré juste avant.

Jusque là je n'avais pas forcément cherché à comprendre le branchement de l'autoradio puisque tout marchait correctement avec mon ancien poste. Du coup je me demande s'il n'y aurait pas un fil à brancher sur mon faisceau....

voilà ce que j'ai (désolé pour le montage de clochard, je n'ai jamais pris le temps de refaire ça correctement depuis que j'ai la voiture, je l'ai eu comme ça ): De ce que j'ai pu lire sur un sujet en post it, le fil bleu est l'antenne (c'est aussi ce qui est marqué sur le fil) donc pas grave s'il n'est pas branché vu que mon antenne est manuelle. Sur la prise c'est le seul fil qui n'est pas branché, par contre sur le faisceau j'ai un fil rouge et marron qui n'est relié à rien mais aussi 2 fils jaune et blanc qui sont branchés ensembles et reliés à rien non plus....

Est ce que le fonctionnement de l'autoradio que je vous décris est normal ?
Je trouve bizarre d'être obligé d'éteindre l'autoradio et de le rallumer avec le bouton volume pour qu'il s'allume lorsque je remets le contact juste après l'avoir coupé (et que l'autoradio marchait).

Salut Thibault, c est une catastrophe ce montage et dangereux le mieux serait de tout débrancher et de rechercher la provenance puis de mettre les bonnes cosses même retrouver un plus après contact derrière la boîte et tirer un nouveau câble!

Je suis d accord avec olive 06 regarde les tutos du forum et recable ça proprement dans l état c est pas bon.


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Effectivement ça sera pas du luxe de recabler ça dans les règles.
Après pour ton soucis essaye d'inverser ton + après contact et ton + permanent c'est possible que les 2 soit inversé entre le gamma 3 & 4

Salut Thibault.
Si tu es obligé de rentrer ton code à chaque fois au démarrage, c'est que tu n'as pas le + permanent au bon endroit.
Tu n'as que le + après contact.

Ton branchement paraît correct même s'il n'est pas propre du tout.
Mais j'ai une suspicion sur les fil rouge et le marron/rouge pourrait être ton + permanent.
J'avoue ne pas connaître la correspondance du jaune/blanc...
Il va falloir que tu le trouve en le testent avec un multimètre.
Je te joint des photos des connecteurs ISO.

Je suis d'accord avec toi Olivier c'est un peu carnage comme montage. Je comptais le refaire proprement sans mettre de choses, je voulais souder directement les fils avec une gaine thermo par dessus (comme le fil rouge).

Effectivement je pense que le marron rouge doit être un +....peut être permanent du coup ! Si le poste ne garde pas le code en mémoire ce doit être ça !

Par contre les 2 jaunes je vois que c'est un mystère pour vous aussi !

Merci Ric pour les schémas !
Je vais essayer aussi d'inverser les + pour voir ce que ça donne !