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alors voici mon dernier petit souci...........

depuis hier ma pédale de freins s'enfonce grave jusqu'au plancher et le freinage est médiocre!!!!!!!!!!! voir dangereux!!!!!!!!!

je précise que mes freins arrieres sont hs de chez hs, cela a t'il un rapport??????? je précise aussi que mes disques et plaquettes sont a 50%.

j'ai peur que ce soit le maitre cylindre?????????

avez-vous une idée???????

commence déjà par changer tes durites de freins et faire une bonne purge du circuit , il peut y avoir de l'air dedans du a une durite endommagée...

mais bon si ça le fait tout d'un coup , bizarre..

oh lala changer les durites!!!!!! bonjour le taf non??????????

mais le niveau du looked est bon!!!!!!!!!!!!

Si le niveau de liquide est bon, purge ton circuit dans 1 premier temps.

Si ca arrange pas le probleme, ton maitre cylindre doit etre fatigué.

c'est la deuxieme purge que je fait en 6 mois et c'est vrai que ça refonctionne bien apres......mais quelques mois ensuite ça remerde!!!!!!!

donc les garnitures arrieres hs n'ont rien a voir??????????????????

Logiquement si ton rattrapage auto fonctionne, ca ne joue pas sur la course de la pédale, par contre le freinage mou, ca y contribue forcement

bon bah ché po le prix d'un maitre cylindre mais ça doit etre bonbon....................

Sans ABS c'est moins de 80 euros

Pour la mienne il est a 60 euros (1600 GTI)

je crois que celui du sirocco 16v est top non??????

et adaptable je crois?????????

Alors là je peux pas te dire, j'en ai aucune idée mais dans tout les cas, mieux vaut préferer une piece neuve pour ta voiture, qu'une d'occaz a bricoler.

Et encore plus pour le freinage.

et bien c'est gentil de ta part, merci!!!!!!!!

je crois que ça va finir chez vw et je vais prendre un m.cylindre d'origine!!!!!!!!!

Je confirme, les organes de sécurité, du VW sinon rien.
On ne joue pas avec ça.
Bon courage.

demandes qd même a mécateck et TW la marque du maitre cylindre qu'il vendent. quelquefois ce sont les mêmes pièces mais sans l'estampillage VW (mais même constructeur)

SunFreeZ a écrit :Logiquement si ton rattrapage auto fonctionne, ca ne joue pas sur la course de la pédale, par contre le freinage mou, ca y contribue forcement

Non mais les tambours usé jusqu'a la trame, si! :mdr

et si je commande m.cylindre+kit freins arrieres chez mécatechnic ça vaut le coup????? enfin est ce que quequ'un les a deja posé et en etes-content???????

mécatechnic c'est chouette, mais je flippe de ne pas poser de l'origine!!!!