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Bonjour tlm,

J'ai fait l'acquisition d'un nouveau collector pour insérer dans ma console centrale : une horloge VDO-KIENZLE de 1976 à contour chromé.
Le problème : je n'ai pas de notice de branchement et il n'y a pas d'inscription "+", "-" et "masse" indiquées sur l'arrière de l'horloge.
Je lance donc un appel à l'ensemble des "cabbistes électriciens" : connaissez-vous ce modèle et pouvez-vous m'indiquer les branchements à faire, afin que je ne transforme pas cette belle horloge d'époque,
en grille pain :mdr
Merci à vous


Photos :

Si c'est celui que l'on a vont ensemble, et bien

Tiens regarde deja ce schema, (il vient du site de Korben ) j'espere que cela pourra suffire

http://www.korbenworld.com/download/vdo_connect.zip

J'en profite pour remercier Korben pour la mise a disposition des notices et autres, sur son site

mazd a écrit :Si c'est celui que l'on a vont ensemble, et bien

Tiens regarde deja ce schema, (il vient du site de Korben ) j'espere que cela pourra suffire

http://www.korbenworld.com/download/vdo_connect.zip

J'en profite pour remercier Korben pour la mise a disposition des notices et autres, sur son site

salut mazd !
:oui c'est bien celle là..je l'ai pas eu pour cher, mais le pb s'est qu'elle ne fait pas 52mm de diamètre...je vais être obligé d'agrandir mon trou de console ou alors, je la garde pour ma berline GLS (ma console n'a pas de trou de manos, un grand espace vide à la place...çà risque d'être plus pratique )
merci pour la fiche

je l'ai déja cette fiche....mais çà ne résoud pas mon pb !
ce n'est pas le même modèle

Salut

Ben c'est assez simple comme branchement je pense ....

Il faut un positif permanent et une masse c'est tout ... je ne pense pas qu'il y a un éclairage sur celle la ...

webrik a écrit :Salut

Ben c'est assez simple comme branchement je pense ....

Il faut un positif permanent et une masse c'est tout ... je ne pense pas qu'il y a un éclairage sur celle la ...

il y a un éclairage sur celle-là (cf photo latérale). L'ampoule + porte ampoule sont sur le côté droit de l'horloge.
Pour les branchements, je suis d'accord qu'il faut un + et une masse, mais je les mets sur quels contacts : j'en ai 4 (cf photo arrière)

salut

pour l'eclairage il faut prendre ou faire un pontage sur un cable qui viens de l'eclairage tableau de bord (il existe des fois un cable prevu pour eclairage de ton autoradio )
sinon tu place le positif permanent sur la cosse rouge et l'autre tu cherche sur lequel il faut placer la masse ...(tu risque juste de la faire tourner dans le mauvais sens si inverser ...)

ok
je vais regarder cela cet après-midi...et je vous tiens au courant !

Essaye deja de retirer le cache blanc par les trois visses, pour voir se qui se passe a l'interieur

Met la tof, une fois démonté.

Peut etre que la masse, tu dois la recuperer par le corp du mano.

mazd a écrit :Essaye deja de retirer le cache blanc par les trois visses, pour voir se qui se passe a l'interieur
Met la tof, une fois démonté.
Peut etre que la masse, tu dois la recuperer par le corp du mano.

:oui je vais démonter le bignou pour voir comment c'est foutu :hmmm2

des photos de l'horloge démontée :oui
voilà ce que cela donne :

salut

ben comme dit plus haut le + sur la cosse et la masse sur un des autres ...

webrik a écrit :salut

ben comme dit plus haut le + sur la cosse et la masse sur un des autres ...

Pas beaucoup de choix, sinon sur le corp métallique

OK
merci les amis. dès que j'ai remonté mon intérieur et résolu mes pb électriques, je branche tout çà. je vous tiens au courant.