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[2H]Photo du réservoir et de ses fixations?

Posté : dim. mars 18, 2007 14:16 pm
par frederic
Avant de démonter le réservoir de mon cabriolet 2H j'aimerai voir une photo du réservoir afin de visualiser les endroits de fixations à démonter.
Qui pourrait m'aider dans cette recherche de photo?

Merci d'avance ;)

Posté : lun. mars 19, 2007 20:04 pm
par frederic
un ptit UP d'aide :+1

Posté : ven. avr. 06, 2007 12:45 pm
par Paxi
Je compte m'y mettre aussi, je rejoins donc le club de ceux qui aimerais avoir des photo de ce reservoir
(je compte soi le changer, soi le netoyer à mort)
Merci d'avance les gars :-)

Posté : ven. avr. 06, 2007 21:00 pm
par cab57
voici une photo du reservoir que j'ai acheté ... le mien est perçé est je dois également le changer ... un gros chantier soit dit en passant :oui
voilà la tof

http://img180.imageshack.us/my.php?imag ... oiren9.jpg

Posté : ven. avr. 06, 2007 21:03 pm
par coolraver
trop petite la tof :foldingo

Posté : ven. avr. 06, 2007 21:11 pm
par yanncox
POur enlever le réservoir il faut démonter la ligne(dumoins une partie),le train arrière,la goulotte et le réservoir en dernier ;)

Posté : ven. avr. 06, 2007 21:24 pm
par cab57
coolraver a écrit :trop petite la tof :foldingo
oups ... modifié très cher :mrgreen:
yanncox a écrit :POur enlever le réservoir il faut démonter la ligne(dumoins une partie),le train arrière,la goulotte et le réservoir en dernier ;)
tu as tout dit :oui

Posté : sam. avr. 07, 2007 01:57 am
par Paxi
erf, sur..oui, mais pour des "non professionel" (vous etes des professionel de la mecanique vous)
des photos serais le bienvenue :maitre

Posté : sam. avr. 07, 2007 03:15 am
par yanncox
Paxi a écrit :erf, sur..oui, mais pour des "non professionel" (vous etes des professionel de la mecanique vous)
des photos serais le bienvenue :maitre
Faut se mettre sous la voiture et analyser le soucis.Pour info il faut impérativementavoir une clé à tube pour enlever les durite de frein arrière sinon ça foire :nul

Posté : sam. avr. 07, 2007 18:50 pm
par cab57
qu'est ce que tu appèle une clé à tube ... comme une clé anglaise avec un bec un peu bizarre c'est ça ?

Posté : sam. avr. 07, 2007 20:24 pm
par Paxi
mmmhhhh donc a faire sous un pont koi !!!

De quel diametre est la durite qui part de la goulote du reservoir les gars ?
une reference ?

Posté : sam. avr. 07, 2007 21:31 pm
par yanncox
cab57 a écrit :qu'est ce que tu appèle une clé à tube ... comme une clé anglaise avec un bec un peu bizarre c'est ça ?
c'est style une clé à oeil avec 6 pans quasi fermée,mais avec un petit passage pour la durite de frein, je pourrais faire une tof demain si tu veux ;) Par contre c'est pas donné, je l'avais acheté 10/12€ chez norauto :?

Posté : sam. avr. 07, 2007 21:49 pm
par coolraver
On apelle ca une clé a tuyauter



Image

Posté : lun. avr. 09, 2007 21:03 pm
par cab57
merci pour l'info de la clé ... quelque part je préfère mettre 12 euros que de péter une vis :oui

pour le diam de la goulotte je ne sais plus mais la réf pour un 2H est 533201 219 36 ;)