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slt voila mon voyant d'huile reste allumé :shock: alors j'ai pensé changer la sonde au dessu du filtre a huiile car quand je la debranche le voyant s'eteint!!!!j'ai donc changé cette sonde puit je les rebranché mais le voyant est toujour allumé que puige faire ou changé?merci

désolé je n'est surement po mis se sujet au bon endroit j'aurai du le mettre dans elec encore desolé :oops:

c'est le quel qui clignote ? le voyant central au niveau de l'auguille de température ou celui à droite (pression d'huile) ?

moi c une cab de 80 et sur ce tableau de bord c il voyant a gauche au dessu du bouton pour allumé les feux qui reste allumé en continu!!!!

t'a l'ancien ou le nouveau tableau de bord?

si c'est le nouveau a cet endroit c'est le temoin de frein

c l'ancien avec les deux compteur rond separé

Je connais pas ce modèle. Chez moi, la diode en desous du temois de frein à main (à gauche), c'est l'alarme

moi c bien le voyant d'huile avec la petite burette d'huile qui reste allumé :shock:

Pression d'huile trop basse, pompe à huile hs ?
Fait attention quand meme...

tu croi :shock: ca commence a me faire peur!!!pour la pression d'huile sa fonctionne ou alors ce n'est po la bonne sonde??????et pour la pompe a huile je voi ca comment?

si t'as un mano de pression c'est facile si t'as moins de pression qu'avant : filtre obstrué, crépine de pompe obstrué, manque d'huile, ou pompe à huile hs.

si ton mano n'a pas bougé, surement une masse ou une sonde hs

le mano fonctionne bien pas de perte par rapport a vant enfin je pense car ca fait un mois que g l'auto et g fait une grosse revision et me suis apercu que cette sonde au dessu du filtre a huile n'été po branché donc je les branché et le voyant resté allumé me suis dit sonde hs alors j'ai mis une nouvelle sonde mais toujours pareil!!!!!! :shock:

Qu'indique ta pression d'huile à chaud à 3000tr ?

Si une âme charitable pouvait lui donner la valeur de sa pression d'huile à 3000tr également pour que l'on puisse comparer....

Pour ma part pas (encore) de mano.. Enfin j'en ai une bonne dizaine mais aucunes sondes :mdr

a vi c'est po top sinon au ralenti a 1000 tours au mano je suis a 2 sinon vers 3000 tours suis vers 3 voir 3.5 normal ou po????je te remerci torke_nm de me donné un coup de main pour ce probleme a charge de revanche si ta souci

ci une personne pouvait m'aidé a ce sujet se serrai cool car toujour le meme probleme :shock: :shock: