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[DX] Prise Diagnostic de panne

Posté : jeu. avr. 05, 2007 19:45 pm
par MIALHE
Bonjour, existe t'il un logiciel pour PC pour faire soit-même le diagnostic de ma G1 1800 GLI 115 moteur DX , pour rechercher les pannes ou pour faire les réglage,j'ai aperçu une prise à coté des essuis glace.Merci.

Posté : jeu. avr. 05, 2007 21:24 pm
par coolraver
Non c'est trop vieux, jamais entendu parler ;)

Posté : jeu. avr. 05, 2007 21:37 pm
par yanncox
coolraver a écrit :Non c'est trop vieux, jamais entendu parler ;)
il y eu des prises DIAG sur des one en 1975 :oui je connais même un rocco de 76 qui en a une ;) par contre sur cab j'ai jamais vu :foldingo

Posté : jeu. avr. 05, 2007 21:50 pm
par coolraver
prise diag oui....logiciel de l'epoque je sais pas sur quoi tu va le faire tourner ;)

Posté : ven. avr. 06, 2007 07:47 am
par MIALHE
J'zi entendu parler de VAG-COM, mais je sais pas si ça va fonctionner sur ma Golf Cab.

Posté : ven. avr. 06, 2007 08:22 am
par coolraver
MIALHE a écrit :J'zi entendu parler de VAG-COM, mais je sais pas si ça va fonctionner sur ma Golf Cab.
non, deja parce que sur un DX t'a tres peu d'electronique

je crois qu'il n'y a que les 2H qui en beneficie et encore...pas sur ;)

Posté : ven. avr. 06, 2007 09:12 am
par Fred59
coolraver a écrit :
MIALHE a écrit :J'zi entendu parler de VAG-COM, mais je sais pas si ça va fonctionner sur ma Golf Cab.
non, deja parce que sur un DX t'a tres peu d'electronique

je crois qu'il n'y a que les 2H qui en beneficie et encore...pas sur ;)
techniquement c'est faisable sur le 2H mais faut un connecteur spécial. il est illustré dans un des catalogues technique du site je crois. après je ne sais pas ce qui est techniquement faisable avec

sinon sur cab c'est mort

Posté : ven. avr. 06, 2007 09:32 am
par Torke_nm
2H et JH la prise diag fonctionne car catalysée je crois, sinon en injection mécanique y a tellement peu d'element pouvant causer defaut, qu'y a pas de lecture à faire... Y a meme pas de sonde anti-cliquetis sur one...

K-Jetronic powa !!!!

J'ai aussi du K-jetronic dans ma 911, ca tombe jamais en panne comparé au Motronic et autre L-tronic :mrgreen:

Posté : ven. avr. 06, 2007 10:21 am
par MIALHE
Mais alors, A quoi c'est cette prise qui se trouve dans le compartiment moteur à droite pres du moteur essuis-glace?

Posté : ven. avr. 06, 2007 10:27 am
par coolraver
certainement pour tester le circuit basse tension de l'allumage ;)