Golf1cabriolet.com

sur mon moteur j'ai un probleme de tenu de ralenti, je suis obligé de tendre le cable d'accelerateur vers 1500tr/min pour que ça tienne...
du coup, en regardant, les durites souples qui d'arrivé d'essence son pourri, je vais les changer, pas de soucis jusque là. mais il y a un truc que je trouvais bisarre... en sorti de pompe a essence, je tombe sur un T, d'un coté ça va au carbu, de l'autre direct au réservoir. je connais tres mal les carbu et suis habitué au regulateur de pression sur la rampe d'injection!

en regardant sur le site, je suis tombé sur la photo du moteur JB,

juste au dessus de la pompe a essence, il y a une espece de cylindre... moi je l'ai pas, qu'est ce que c'est? un regulateur?
merci

ça s'apelle un décanteur de bulles de gaz :oui

ça peu servir de régulateur de pression? ou ya pas besoin de regulateur sur un carbu?

j'ai réussi a en trouvé un, ça démarre mieux déjà...

comme il te la dit au dessus ces un decanteur qui sert a eviter le vaporlock(gaz d essence dans les tuyaux)il ne regule rien sauf que le tuyau de retour est baucher ,il y a juste un petit troupour qu il y ai toujours une presion vers le carbu!
olivier

ok, je te remercie de cette précision, c'est exactement ce que je voulais savoir!