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mon cab démare plutot bien a froid mais cale 2 seconde aprés par cotre une fois le régime maintenu elle redémare trés bien
es que cela vien d'un réglage de l'alimentation je ne sais pas merci de m'aider

Présise un peu ton problème...

salut
tu as peu etre un probleme de pression de commande a froid trop elevée :c est a dire que ton correcteur de rechauffage serait fatigué
comment se comporte elle a chaud?

mon cab démare au quart de tour mé le moteur creve deux seconde apré la je donne des ptit coup d'accélérateur pour maitenir le régime et quand je roule elle tousse sur les deux premiers km
je précise que la tete de delco est neuve et que la bobine, le faisceau et les bougies ont un an et demi
ma pompe a essence fait un bourdonement assez fort au ralenti
cela fait a peut pré 8 a 10000 bornes que j'ai se bruit es que le probleme viendrai de la ??? merci de m'éclairé

sinon a chaud j'ai pa de souci pour démarer . et pour rouler le moteur tourne bien
mais j'ai l'impression qu'il y a tro d'essence qui arrive j'ai encor quel que acoup mais assez léger
voila

A tu jeter un coup d'oeil sur le starter ? Sur la mienne elle demarai au quart de tour et caler dans les secondes qui suivent , puis quand il tourne il broute jusqu' a ce qu'il soit chaud .Petit tour au garage et reparation du starter et depuis que du plaisir .

glouton a écrit :A tu jeter un coup d'oeil sur le starter ? Sur la mienne elle demarai au quart de tour et caler dans les secondes qui suivent , puis quand il tourne il broute jusqu' a ce qu'il soit chaud .Petit tour au garage et reparation du starter et depuis que du plaisir .

salut
pas de starter sur un dx ,c est le correcteur de rechauffage qui joue ce role :visiblement la cause du probleme si pas de soucis a chaud

j'aurais une question au sujet du rechauffeur comment cela focntionne et comment le verifier?

loop86 a écrit :j'aurais une question au sujet du rechauffeur comment cela focntionne et comment le verifier?

Utilise la fonction recherche, déjà abordé...

merci simon c'est bien le correcteur de rechauffage qui déconne, j'ai essayer un autre, elle demare nikel mais dans le mien il y avait plein de merde coller sur le filtre alor j'ai nettoyer tout ca et quand je l'ai remonter c'etait un peut mieux mais elle calé encor donc je vais aller a la case encor merci simon

manyouk a écrit :merci simon c'est bien le correcteur de rechauffage qui déconne, j'ai essayer un autre, elle demare nikel mais dans le mien il y avait plein de merde coller sur le filtre alor j'ai nettoyer tout ca et quand je l'ai remonter c'etait un peut mieux mais elle calé encor donc je vais aller a la case encor merci simon

de rien cela fait plaisir de pouvoir depanner quelqu un

Bonjour.
Sans vouloir polluer le post, je rencontre le même soucis sur mon cab. avec en plus un ralenti diffcile à froid et des gaz d'échappement noirs ?
Pensez que je dois changer le correcteur de rechauffage également ?
Merci à vous.

salut
@ lili si tu veux une reponse il serait bon de preciser ton type moteur

Bonjour Simon.
Je posséde une cab de 1992 6cv sportline.
Je dirais 75ch modéle carbu, si je ne me trompe pas...
Merci à toi

Lili a écrit :Bonjour Simon.
Je posséde une cab de 1992 6cv sportline.
Je dirais 75ch modéle carbu, si je ne me trompe pas...
Merci à toi

salut pas de correcteur de rechauffage sur un carbu ,je pense que dans ton cas un bon reglage carbu et aussi probablement le changement de la menbrane du starter auto et tout devrait rentrer dans l ordre :oui