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voila j'ai un gros soucis et je ne comprend rien
j'ai regardé le fusible RAS, au bout du potentiomètre pas de courant, j'ai essayé un autre ventilo en branchant sa masse directement sur la broche de masse mais rien la je sèche vraiment

personne pour une tite idée?

c'est pas oxydé derrière la boite a fusible?

bonne question va falloir que je démonte tout :shock:

comme il couche dehors, ça peu arriver mais quand meme.

tu est sur de ton potar et de ton autre ventilo?

on pourra verifier quand on se verra, j'en ai d'autre chez moi

j'ai regardé s'il y avait du courant sur la broche qui aliment le potar et rien et l'autre ventilo il fonctionnait sur mon ancienne voiture

bonjour alors regardes si tu as du courant qui arrive a ton ventilo si oui et il ne fonctionne pas c'est ton ventilo qui est grillé . ou alors si tu n'as pas de courant qui arrive controle l'allimentation a ton interrupetru de chauffage si t'as pas de courant qui en sors remplace celui si

je n'ai pas de courant à l'arrivée du bouton

entre quoi et quoi? ca me semble normal qu'il n'y ai pas de tension entre deux fils d'un interupteur

ce serai plutot entre l'arrivé du + sur ton potar et une bonne masse non?

oui j'ai déja essayé ça et je n'ai que dalle

alors ce soir j'ai essayé plusieurs nouveau trucs:

au bout du potar j'ai ramené une alim direct de la batterie pour voir et nickel ça fonctionne

entre temps j'ai découvert que quand je tourne la clé doucement dans le contact le poste s'éteint et se rallume si je pousse fort sur la clé :enerve
du coup j'ai essayé autre chose:
j'ai mis le ventilo en première position et j'ai remué la clé dans tous les sens et bingo le ventilo marchait par intermittence
c'est donc encore une histoire de contact de neiman décidemment en ce moment ça arrête pas
j'en ai un de coté donc je n'aurai plus soucis