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Bonjour, j'aurais aimé savoir comment fonctionne le système de fonctionnement de régime moteur?Car mon compte tours ne fonctionne plus.

regarde deriere le conteur ,il y as 2 ou une prise (sa depend des models)
et un cable(qui lui est jutse deriere l'indicateur de vitesse,et donne la vitesse)si il sont bien branché....

Ok merci mais es que c'est l'allumage qui donne l'info ou autre chose?

salut, c'est ta bobine qui t'envoie l'info du régime moteur, soit ton compteur est mort ou alors une prise ou un fil est coupé

Ok, c'est cool pour l'info, auriez vous un schéma de Revue technique ou autre pour m'aider a avoir les bon fil SVP?Merci.

une fois sur le mien c'était le circuit imprimé qui est fixé dèrière le compteur qui avait mangé....

donc si la bobine envoie l'info du compte-tours pour tester un compte-tours en direct sur quel broche de la bobine faut-il se brancher?

sur mon 2H compteru motometer avec MFA mon compte tour ne fonctionne plus, enfin il fonctionne et des fois non... j'ai l'impression que ca provient du circuit imprimé qui est derriere quand je le bouge le compte tour s'active...

est ce reparable???

sur la revue technique il disent que le fil du compte tour est rouge avec un liseret noir.

apparament c'est le numéro 6 sur la cosse.

juste comme sa sur la mienne mon compte tours déconne quand j'allume mes phares la tableau de bord ne s'allume pas et l'aiguille du compte tours tombe a zéro. je suis obliger de tapoter sur le haut de la planche de bord pour que se remarche normalement.

vous avez déjà eu sa vous?

c'est un peu similaire au mien sauf que moi rien ne se met en route sauf quand je trifouille derriere le compteur...

je vais regarder si j'ai un fil rouge/noir...