Golf1cabriolet.com

salut a tous ,
j'ai plusieurs petit problème avec mon compteur,
en fait voila :

1er problème : la voiture démarrée j'ai le voyant d'huile qui clignote alors que j'ai pas de problème d'huile et j'ai fait tester ma sonde et elle marche.

2eme problème : quand je démarre la voiture, je la laisse chauffer un peu, je commence à rouler... si je roule vraiment doucement tout va bien, mais quand je passe les 20/tours minute environ ba il y a un bruit electrique qui se déclenche (du style ddzzzzzzzzz) et ce même bruit ne s'arrete jamais ensuite . (à part si j'étteind le moteur).
et c'est vraiment exaspérent pour rouler, du cou je suis oblijé de mettre le volume du son assez fort pour pas l'entendre.

à ce sujet j'ai donc demander a un ami garagiste, il n'avais pas trop le temp, il a passer sa main derrière le compteur et toucher apparemment les fiches, et il s'est pris le jus à chaque fois qu'il a mis les doigt.

il me conseil donc de changer mon compteur.

est-ce que quelqu'un sait de quoi sa peut venir ??????
l'ancien proprio m'a dit qu'il avait changer le compteur quand je lui ai acheté....

please HELP !!
merci d'avance.

Je pense plus pour le buzzer d'alerte de niveau d'huile

viewtopic.php?t=19862

voir le sujet ci-dessus.

ok je viens de lire le topic,
je vais essayer de démonter mon bloc compteur est de voir cette fiche de composants, mais est'ce que c'est facil à trouver dans les casses ?? et sinon ou est'ce que je peux acheter ça ???

merci

Le mieux et de passer par des annonces de sites spécialisés comme ce forum ou beaucoup de membre ont des choses à vendre.

A la casse, c'est un peu la loterie. Pour ma part j'ai du mal a trouvé des pièces à la casse.

Il y a pas mal d'annonce sur ce forum. Ca vaut peut être le coup d'y jeté un coup d'oeil.

J'ai exactement le meme probleme de bruit que toi sur ma Golf cab 1600 de 92, j'ai un bruit ( BZZZZZZZZZZZZZZ ) quand je passe les 2000 tours à froid car à chaud ça s'arrete, mais c'est que le matin apres qu'elle se soit reposée toute la nuit car apres ça me le fait plus de la journée, j'ai aussi le voyant d'huile qui glignote par moment et j'ai meme le contact qui se coupe et se rallume aussitot mais ça c'est moins frequent......

Elles deviennent capricieuses nos petites Golf :hmmm2

Oui ça c'est sûr....avec le temps les connections electriques ne sont plus ce qu'elles étaient...D'autant plus qu'un cab vibre beaucoup sur route bosselé, de part le manque de rigidité de la caisse, ce qui n'arrange pas les connectiques.

Il faut prendre son mal en patience et essayé de trouver la panne... . D'un autre côté c'est aussi le charme de nos vieux cab : devoir mettre un peu la main à la patte de temps en temps pour les remettre en route :dance

Pour moi le probleme du BUZZ au dessus de 2000 tours est resolu j'ai fait ma vidange avec de l'huile 10w40 et je n'ai plus le probleme car à ma derniere vidange j'avais mis de le 5w40

Bon en faite ça continue malgres la vidange, ça c'etait arreté mais maintenant ça recommence :enerve

J'ai exactement le meme probléme. Si j'ai le temps je regarderé ou est ce buzeur

Salut,
pour info,
Je viens d’avoir le même problème, j ai changé ma sonde de pression d huile, mais le problème persistait donc j ai fait Contrôler les pressions pour voir si sa ne venait pas de la pompe a huile,mais au final c était la sonde qui ce trouve a droite vers le cache soupape. Depuis
Plus de problème.

salut,j'ai eu aussi le probleme,que j'ai resolu en nettoyant a l'alcool a bruler les contacts des fiches sur le bloc compteur,celles ci avaient une pellicule de crasse qui fasait que le contact n'etait pas bon.Ca arrive aussi sur les boites a fusible tres souvent sur nos cab'.