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Bonjour j'ai changé mon embrayage et malheureusement le pédale d'embrayage reste dur
Pouvez vous me dire pourquoi? quel est la cause? et la solution?
Pour info le câble d'embrayage à cassé et un amis me l'a soudé avec un autre câble trouvé dans une casse.
Merci à tous.

Salut j'ai le même problème que toi et je n'ai pas encore trouvé la solution !!!!

,j'ai pourtant mis du wd 40 dans la gaine du cable,verifié le bon positionnement de celui-ci,et huilé le mecanisme de la pedale d'embrayage,c'est un peu mieux mais ca reste dur et penible en ville.Je changerai le cable prochainement car il se peu que celui-ci soit effiloché dans la gaine,je verrai bien.Nous ne sommes pas les seuls a avoir ce symptome.

RC22 a écrit :Bonjour j'ai changé mon embrayage et malheureusement le pédale d'embrayage reste dur
Pouvez vous me dire pourquoi? quel est la cause? et la solution?
Pour info le câble d'embrayage à cassé et un amis me l'a soudé avec un autre câble trouvé dans une casse.
Merci à tous.

et tu te demande pourquoi c'est dur?? un cable d'embrayage ca doit etre niquel si tu veux que ta pedale sois confortable

change le par un neuf c'est pas le plus cher

Je pensais bien le changer un jour mais là c'est vraiment chiant d'avoir un pédale dur.
Donc quand j'aurai un moment, je vais le changer.
Et si il est tjrs dur je vous en ferai part.
a+

Pour info, mon cable a été remplacé, mais rien n'y a fait, c'est dur !!!

boolbi a écrit :Pour info, mon cable a été remplacé, mais rien n'y a fait, c'est dur !!!

le mecanisme d'embrayage en vieillissant peux donner aussi ce genre de symptome, comme un pedalier qui lache au niveau du tablier

a voir

coolraver a écrit :

boolbi a écrit :Pour info, mon cable a été remplacé, mais rien n'y a fait, c'est dur !!!

le mecanisme d'embrayage en vieillissant peux donner aussi ce genre de symptome, comme un pedalier qui lache au niveau du tablier

a voir

Ce que je ne comprends pas c'est que j'ai changé, l'embrayage et le cable !!! A moins que tu veuilles dire qu'on ne change pas le mécanisme de l'embrayage quand on change l'embrayage !!!!

boolbi a écrit :

coolraver a écrit :

boolbi a écrit :Pour info, mon cable a été remplacé, mais rien n'y a fait, c'est dur !!!

le mecanisme d'embrayage en vieillissant peux donner aussi ce genre de symptome, comme un pedalier qui lache au niveau du tablier

a voir

Ce que je ne comprends pas c'est que j'ai changé, l'embrayage et le cable !!! A moins que tu veuilles dire qu'on ne change pas le mécanisme de l'embrayage quand on change l'embrayage !!!!

normalement on change le mecanisme et le disque d'embrayage en meme temps, apres je ne sais pas qui ta fait le boulot

mais il peux y avoir d'autre pistes, tige de poussée usée et matée, butée naze, cul de boite HS, pedalier HS, y a forcement une raison a ton probleme

coolraver a écrit :normalement on change le mecanisme et le disque d'embrayage en meme temps, apres je ne sais pas qui ta fait le boulot

mais il peux y avoir d'autre pistes, tige de poussée usée et matée, butée naze, cul de boite HS, pedalier HS, y a forcement une raison a ton probleme

Le mécanisme a été changé, je viens de m'en souvenir

Est ce difficile de voir si la tige de poussée est usée ? faut il démonter la boite ?

ca se verifie dans la foulée forcement il faut que la boite sois par terre

je rectifie, il me semble qu'on peux y acceder par la butée...profites en pour changer la butée aussi

laurent.P a écrit :la gaine du câble est bien positionnée à ses emplacements?
Nono Francis à le même problème sur le génesis et c'est la tête de la gaine coté pédalier qui est mal logé...

Alors en fait pour mon cas c'est le pédalier qui est mort

A vérifier pour ton cas

pour ta tige essaye de retiré son cabochon vert, tu retire ta buté et peut etre que tu auras accé a ta tige
pour info je ne l'ai jamais fait de cette facon mais c'est toujour mieux que de demonté la boite
pour votre problème de pédale qui est dure c'est pas possible vous avez surment mal monter le mécanisme, perso j'ai changer mon embrayage, mécanisme et buter et je n'est pas eu se problème