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Contrôle technique
Posté : sam. janv. 30, 2010 09:59 am
par richie1973
Sur la mienne que je viens de passer, je ne comprends pas ce qu'est le 52412. Il m'a dit que ce n'était ni le triangle, ni la rotule de direction.
Quelqu'un peut m'aider ?
Re: Contrôle technique
Posté : sam. janv. 30, 2010 10:11 am
par yanncox
soit les fixations de triangles, silent bloc fatigué ou alors du jeu dans la rotule de suspension.Je pense.
Re: Contrôle technique
Posté : sam. janv. 30, 2010 10:11 am
par richie1973
Elle se trouve ou la rotule de suspension ?
Re: Contrôle technique
Posté : sam. janv. 30, 2010 10:17 am
par yanncox
c'est ce qui relie le porte moyeu et le triangle
Re: Contrôle technique
Posté : sam. janv. 30, 2010 10:21 am
par richie1973
Merci à toi, quelqu'un aurait-il une photo ou un schéma ? QUe je sache exactement quelle pièce commander ?
Re: Contrôle technique
Posté : sam. janv. 30, 2010 10:26 am
par richie1973
C'est dans ce schéma ? C'est la 39 ?
Re: Contrôle technique
Posté : sam. janv. 30, 2010 10:31 am
par yanncox
39 c'est ça. D'origine elles sont rivetés.En échange elles sont vissées

Re: Contrôle technique
Posté : sam. janv. 30, 2010 10:43 am
par richie1973
Et que vaut-il mieux que je fasse d'après toi ? Changer les triangles complets ou seulement la rotule ?
Re: Contrôle technique
Posté : sam. janv. 30, 2010 11:26 am
par yanncox
Le tringle en lui même, à moins d'avoir pris un coup de trottoir il y a peu de chance qu'il soit endommager mais pour le prix d'un triangle neuf (avec silent bloc neuf) ne vaut pas le coup de s'embêter à changer uniquement les silent bloc, ce n'est que mon avis. Si tes silent bloc sont encore corrects, mieux vaut ne changer que la rotule qui de toute façon est vendue à part du triangle

Re: Contrôle technique
Posté : sam. janv. 30, 2010 12:01 pm
par richie1973
ok, merci à toi.