Golf1cabriolet.com

Bonjour à tous!
Je suis à la recherche d'un cab, avec un budget de 3500€.
Je ne suis pas spécialement difficile concernant la finition/couleur, du moment que c'est de l'origine.
Niveau motorisation, je pars pour du 90ch voir plus.
Je précise que c'est pour une utilisation quotidienne, environ 12000kms/an.

Ca fait maintenant quelques temps que je guette les annonces, à la recherche de la perle rare. Je viens de donner les clés ma GIV ce matin, je suis donc en mode "recherche 24/24" .

Bref, j'ai repéré celle ci ==> http://www.leboncoin.fr/vi/85767256.htm?ca=4_s

Voici d'autres photos que le vendeur m'a envoyé :








J'ai donc appelé la personne pour en savoir un peu plus.
La capote est en bon état et étanche, elle avait un accroc mais réparée.
Les 4 pneus sont neufs, les par-chocs ont été repeints.
La distribution a été faite par lui-même, il dispose apparemment d'un dossier photo de l'opération sur PC.
Il y a un poc au dessus de la poignée conducteur, comme si quelqu'un avait voulu la forcer.
La capote est normalement électrique, mais il a revendu le moteur/compresseur parce qu'apparemment plus rapide en manuel
Il y a un magnifique silencieux tuning touch

Au premier abord, la personne me met en confiance, mais on ne sait jamais.
Concernant le kilométrage, à ce que j'ai compris, il serait bien d'origine. A voir par rapport au factures/carnet d'entretien.

J'ai pris rendez-vous demain après-midi pour la voir et l'essayer.

La voiture étant en vente depuis un bon mois, je pense pouvoir négocier le prix pour la ramener à 3500€ minimum.


Voila, j'aimerai votre avis, et vos conseils pour ce qui est à vérifier lors de l'essai de demain.
J'ai lu ici et là qu'il fallait vérifier l'étanchéité de la capote en allant à l'éléphant bleu ou autre, regarder dans le coffre si présence d'eau, fils électriques/fusibles, longerons/ailes pour rouille...
Je suis tout ouïe!

J'oubliais,
J'en ai vu une autre qui, sur le papier, me plait bien et rentre dans mon budget ==>http://www.leboncoin.fr/vi/50309599.htm?ca=4_s
Le vendeur doit m'envoyer d'autres photos ce week end.
L'accroc sur le siège dont il parle, est une brûlure de cigarette faite par l'ancien propriétaire.
Le moteur est d'origine.

Mon soucis, c'est que ça me fait un belle petite trotte pour aller simplement la voir. Perso, je ne vais jamais au premier rendez-vous avec l'argent, pour ne pas faire un achat coup de tête.
Je fais donc appelle aux membres. Si une personne habitant dans le coin pouvait aller la voir et pourquoi pas l'essayer, se serait
Dans ce cas là, un petit remerciement de ma part pourrait se faire

Merci par avance!

Rendez-vous aujourd'hui à 15h30 pour aller voir la blanche. 1h/1h30 de route donc départ de Caen à 14h15.
Temps ensoleillé avec quelques nuages, donc nickel.
Arrivé à 10kms de la destination, obligé de faire demi-tour à cause de la neige :hmmm2 :enerve !!!

M'enfin dégouté quoi! Donc du coup, je vais essayé d'y aller en train dans la semaine, suivant mes horaires...

salut les deux voiture que tu nous présente non pas l'air trop mal mais il n'y as pas assez de précision
sinon dans la région parisienne y'as quelqu'un du forum qui en vend une pour l'avoir vue de prés et dans ton budget
viewtopic.php?f=53&t=24909" onclick="window.open(this.href);return false;

Oui j'ai vu l'annonce.
Mais comme je l'ai dis au proprio, à la bas, je cherche une manuelle avec plus ou moins 100Mkms...
Donc en gros, elle ne correspond pas à ce que je cherche, malgré un prix plus que correct.

Pour la blanche que je devais voir hier, j'y vais dimanche en train

bonne recherche et attention regarde bien car 88 000km c'est peu et très rare

salut
c'est vrai que cela manque de détails
je n'y connais trop rien en mécanique ou autre mais d'apres les 2 annonces,je pense que la bleue marine serait peut etre mieux pour toi
elle parait asser propre
a toi de comparer avec l'autre
bye

Comme prévu, je vais voir la blanche demain après midi.
Je vais emmener l'appareil photo, et je me demandais si vous aviez besoin que je prenne certains éléments en particulier pour me conseiller par la suite?
Que vous ne me dites pas "t'aurai du prendre le machin en photo, ça aurait été plus simple" :mdr

Canarde au maximum, sous plusieurs angles de vue, intérieur et extérieur.
sans oublié la fameuse étiquette option, sur la traverse dans le coffre ... si présente, bien sur !!!

Bonne visite, & garde la tête froide ! (Facile en ce moment !)

Merci pour vos conseils!

PS : Lèche-vitre = joint??

Ah ok.
Au pire, ça se trouve encore en neuf? C'est abordable?

methodman a écrit :Ah ok.
Au pire, ça se trouve encore en neuf? C'est abordable?

:oui en neuf
pas très abordable

Je reviens tout juste de la voir :dance
Au niveau de la "propreté" générale de la voiture, elle est dans un état assez exceptionnelle!
L'intérieur quasi-neuf, aussi bien les sièges AV/AR que la moquette ou le tableau de bord.
Le proprio à cependant collé une espèce de bande noire sur la boite à gant. Parce que l'ancien propriétaire y avait mit une bande de chrome, et impossible de la décoller proprement. Il y a aussi le pommeau qui n'est pas d'origine, l'ancien était apparemment un gros truc tout chromé de la mort qui tue...
Le volant est celui de la GTI (d'origine sur cab?) car l'ancien était aussi un truc tiouninge tout moche.
Il y a aussi 3 manos, dont celui de la pression (pression de quoi d'ailleurs??) qui ne fonctionne pas.

Je ne sais pas si c'est aussi d'origine ou non, mais il y a un filet anti-remout qui est fixé sous l'assise arrière (espèce de tube métallique visible sur la photo).
Voila pour l'intérieur.

Extérieurement, la peinture est nickelle de chez nickelle, aucune rayures, rouille ou quoi que se soit.
Un détail m'interpelle, les baguettes sont entièrement noires, ne devrait-il pas y avoir du chrome au milieu de celles-ci?

La capote est en vinyle, en excellent état elle aussi, mis à part la petite réparations visible sur une photo un peu plus haut.
Le ciel de toit blanc/beige est hyper propre.
Il y a un couvre-capote noir, une alarme, et l'ordinateur de bord (MFA?).

Niveau moteur, c'est un DX, donc 112ch.
La distribution a été faire il y a 5000kms. Il l'a changé lui-même, et m'a fait voir un dossier photo-reportage qu'il a fait sur PC.

Le contrôle technique vient d'être passé hier avec succès.
Il y a 2/3 lignes dessus mais qui ne sont pas obligatoires, comme étanchéité boite et un soufflet de cardan.

Autre petit soucis, la radio FM ne fonctionne pas, et l'antenne ne monte plus non plus.

J'ai voulu regarder l'étiquette dans le coffre, mais soit elle n'y est plus, soit j'ai très mal cherché :yeux .
D'ailleurs dans le coffre, tout est nickel, ainsi que sous la roue de secours.
Le radiateur est neuf, ainsi que la batterie.

Concernant le prix, il me la laisse pour 3500€ au lieu de 3700€.

Je voulais savoir aussi, si vous saviez la finition de ce cabby?