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salut les artistes

Donc voila au début j'avais plus d'éclairage de compteur du au commodo de phare, donc cette aprem motivé a faire quelque chose je regarde, je trifouille derrière le fameux commodo a ce moment la j'ai pas compris une cosse c'est fait la mal du coup je la rebranche mais j'ai toucher un fil au passage et depuis quand je met les phares et que la voiture est en route, le voyant au niveau de la temperature d'eau s'allume la lumière du plafonnier et celle des manos diminuent ainsi que celle du compteur qui du coup marche et pour finir la le voyant de plein phares est allumé quand ils y sont pas et éteint quand ils y sont

Tous le fusibles sont bons

Si quelqu'un a la solution sa m'arrangerais
Merci d'avance

j'ai pas la solution à ton problème, par contre une chose est sure, TOUJOURS débrancher la batterie quand on travail sur nos cab, crois en mon expérience, j'ai failli griller :yeux à l'époque mon golf 2 gti 16s pour avoir enlevé et remettre le commutateur des phares. Je m'en suis sorti avec un faisceau à refaire car il avait cramé.
Penche toi derrière ta boite à fusible voir si ta pas des fils de collés dès fois, et change ton commodo pour commencer. Bonne réparation

même en changeant le commodo sa change rien

pour les fils regarde derriere la boite porte relais

et enfet je regarde si c'est bien branché

regarde si des fils n'ont pas fondu et se sont collé entre eux, de ton commodo à la boîte porte fusible :oui

Ok je vois sa et je vous tiens au courant
Merci bien