Golf1cabriolet.com

Bonsoir à tous,
Je voudrais savoir si, acheter une "sportline" de 1993 en 112cv inj., de 180000km, est une bonne opportunité ?
Ne doit-elle pas être catalysée ? Et ne faire que 90cv ?
Une auto qui est à jour, en très bon état et entièrement d'origine ( sauf la peinture, qui est jaune).
Capote, échappement, freins, amortisseurs, pneus, NEUF.
Révision faite. 3000€
Qu'en pense les experts
Dans l'attente
@++

Les photos, n'apporteront rien de plus.
Je m'adresse au technicien de ce forum,
Quels sont les points à observer sur ce genre d'auto au bout de 17 ans ?
@++

bonjour,une sportline jaune!!!!!!!!!!!!!!!!bizarre rouge ou noir ok mais jaune non non...attend les reponses de specialiste mais bon...A+

salut!!
un 112cv est un dx (gti 8 soupapes) n'est pas catalysé!!!
3000e pour un sportline entièrement d'origine avec couleur et intérieur récaro est t'une bonne affaire.....(car ce négocie en bonne état à 4500e)
mais peint en jaune..... pour ma part je trouve ça louche (je me demande si en Allemagne le jaune sur un sportline ne serait pas une couleur d'origine?)
pour savoir si tu fait une bonne affaire ou pas tu devrait quand même poster des photos car beaucoup ici sont de grand spécialiste et pourrons t'en dire beaucoup sur ce qui est et n'est pas d'origine......

étiquette dans le coffre t'apportera beaucoup de réponses

Pas mal d'infos par ici:
http://www.cabby-info.com/sportline.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Ce cabby n'aurait-il pas "subi" un changement de carte grise récemment ?

http://www.leboncoin.fr/vi/89296640.htm?ca=20_s" onclick="window.open(this.href);return false;

si elle te plait c'est le principal.
mais je peux te dire que si tu veux la revendre un jour, tu va avoir beaucoup de mal...

et une sportline ça doit garder sa couleur rouge ou noir.

Nicolas a écrit : mais je peux te dire que si tu veux la revendre un jour, tu va avoir beaucoup de mal...

ça peut être un argument dans la négo., genre mouais, pas mal, dommage qu'elle soit jaune :dance

vu qu'il y a des éclats de peinture, tu pourras peut-être voir la couleur en dessous et tu seras fixé sur l'origine de la caisse
car moi aussi ça me parait douteux....

ça va encore, il passe bien ce petit jaune pâle

le mec m'avait dit que cette cab sportline appartenait à la fille du gérant de concession VW... elle ne la voulait pas rouge ni noire mais jaune
Du coup peinture VW à l'achat du véhicule....
Tous les autres éléments indiquent que c'est une sportline

Californication a écrit :le mec m'avait dit que cette cab sportline appartenait à la fille du gérant de concession VW... elle ne la voulait pas rouge ni noire mais jaune
Du coup peinture VW à l'achat du véhicule....
Tous les autres éléments indiquent que c'est une sportline

alors si c vraiement un sportline j penses que çà vaut le coup moi j'en ai repéré un pas loin de chez moi qui n'a pas bougé de place depuis un bout de temps j v allez voir le proprio c qui l'en ai et vous tiens au courant (message généraliste pour tous les cabbistes)

mets des photos de l etiquette dans le coffre tu sera fixé :oui et une voiture c est pas grave ca se repeint

jo golf cab a écrit :mets des photos de l etiquette dans le coffre tu sera fixé :oui et une voiture c est pas grave ca se repeint

c'est sûr mais à moins de connaitre, une peinture c'est 1000 euros !

Salut à tous,
Merci pour votre réactivité, je suis surpris !
Je suis allé la voir, hier.
Reuch, tu as mis le doigt dessus !
Pas mal du tout, je vous mettrez des photos de la belle.
D'origine noir, tout le reste est respectés, jusqu'aux "Bilstein", la ligne d'échappement est neuve, la capote (électrique) est entièrement neuve, les freins, la batterie, la distri. et courroie, les pneus, l'embrayage, sont neufs.
Pas de bruit particulier, la DA fonctionne bien les vitres aussi ( ah oui, elle a les vitres électriques).
180000km, je vais me concentrer sur le moteur.
@++