ats classic 8x13 Le sujet est résolu
ats classic 8x13
salut amis golfistes , voilà je vient d'acquérir des magnifiques ats classic en 8x13 mais voilà la jante touche l'étrier de frein donc j'voulais savoir quelles cales dois je installer 0.5 mm ou 10 mm?
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Re: ats classic 8x13
heureusement que tu m'as envoyé un MP et que je t'ai répondu :yeux


Une restauration c'est pas changer 4 bougies et faire une vidange...
Re: ats classic 8x13

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Re: ats classic 8x13
Des fois je me demande si je parle français

yanncox a écrit :Salut,
Je te déconseille de mettre les 4 jantes en 8 car ça va trop dépasser sur le devant.Après je dis ça, c'est pour info.
Pas besoin de cale pour le devant, il te suffit de couper la barre de l'étrier de frein ou alors de mettre des étriers de golf 1 GTI sans barres, à moins que sur ton cab tu n'en ai pas vu que c'est un 84.
@++


Une restauration c'est pas changer 4 bougies et faire une vidange...
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Re: ats classic 8x13
yanncox a écrit :Des fois je me demande si je parle français![]()
yanncox a écrit :Salut,
Je te déconseille de mettre les 4 jantes en 8 car ça va trop dépasser sur le devant.Après je dis ça, c'est pour info.
Pas besoin de cale pour le devant, il te suffit de couper la barre de l'étrier de frein ou alors de mettre des étriers de golf 1 GTI sans barres, à moins que sur ton cab tu n'en ai pas vu que c'est un 84.
@++
rien a redire.
Re: ats classic 8x13
j'voulais simplemen,t dire que j'ai déja coupé cette fameuse petite barre sur l'etrier et que la jante frotte toujour .
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Re: ats classic 8x13
C'est pas possible...Fais une photo mais pour avoir déjà eu le problème je peux t'assurer que sans la barre ça passe.
De plus si tu met une cale de 5 ou 10mm, en sachant que ta jante est du 8 ET1 tu va avoir facile 7/8cm qui vont sortir de ton aile, je suis sûr que les hommes en bleu vont apprécier...le 8 à l'avant c'est trop large et pas vraiment joli.
De plus si tu met une cale de 5 ou 10mm, en sachant que ta jante est du 8 ET1 tu va avoir facile 7/8cm qui vont sortir de ton aile, je suis sûr que les hommes en bleu vont apprécier...le 8 à l'avant c'est trop large et pas vraiment joli.


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Re: ats classic 8x13
Un carrossage ne pourrais pas arranger les choses ????
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Re: ats classic 8x13
Rien à voir Bastien, la géo et l'étrier n'interfèrent pas ensemblelilou86 a écrit :Un carrossage ne pourrais pas arranger les choses ????




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Re: ats classic 8x13
ouais effectivement !! j'ai réfléchi après avoir posé ma phrase
!! c'est quand la jante touche l'amorto que cela peut être utile !!
Autant pour moi !! bonne résolution...

Autant pour moi !! bonne résolution...

Re: ats classic 8x13
je peux t'assurer que ma jante touche bien mon étrier , je ferai 1 photos dès que j'ai 1 peu de temps pour te montrer tout ça.
Re: ats classic 8x13
Voilà elles sont en place.
.htthttp://img696.imageshack.us/img696/6104/p1010113tu.jpgp://img146.imageshack.us/img146/9747/p1010116b.jpghttp://img696.imageshack.us/img696/6104/p1010113tu.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: ats classic 8x13
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http://img714.imageshack.us/img714/3880/p1010117r.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: ats classic 8x13
c'est pas mon trip !! un peu trop large à mon goût !!
Mais je salut le rendu !! bravo pour le rendu..
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