Golf1cabriolet.com

bonjour
je recherche sans me pressé un cab golf de préférence avec un peu de boulot et pas très cher, je ne suis pas manchot et pas non plus à ma première restauration de véhicule
j'ai vu ça mais pas de photos pour le moment
cab de 1987 petit pare choc
kilométrage 170000
bougies neuves, cylindre de roue neuf, filtre à essence neuf, batterie neuve(ce n'est pas de très gros frais)
aile avant gauche hs
distribution à faire car le vendeur ne sait pas de quand date la dernière donc coté suivi c'est pas génial
et couture de capote pas terrible (donc sans doute capote à remplacer)
jantes avus
et il en veut 1200 euros
je ne suis pas expert en cab mais je pense que c'est un peu cher non?
merci de vos avis
jean-yves

sur One Cab', ami breton !!!

Difficile de juger sans la voir, mais il y a peut-être une affaire à faire. d'autant plus s'il y a moyen de négocier ...
Comme tu as l'air bricoleur, une capote, c'est 300-400 € de fournitures, une distri. ne devrait pas te faire plus peur que ça ...

Il faudrait creuser cette histoire d'aile HS ... vérifier qu'ellle ne soit pas la partie visible de Miss Rouille ...

Bonne traque, mais comme tu l'as à priori compris, ne confonds pas vitesse et précipitation !

ami! Comme le dit le collègue difficile de juger sans avoir vu de quoi il en retourne... Moi j'ai acheté mon 2h GPC avec CT 190 000kms à 1000e avec pareil une bonne révision moteur et des détails de carrosserie donc a voir...

merci pour vos infos
je vais voir si j'ai le temps d'aller y jeter un œil comme ça j'aurais déjà une idée
jean-yves

petite info supplémentaire du vendeur
c'est cabriolet 1,8 GLI moteur DX2
je pense que vais peut etre me laisser tenter, reste à voir l'histoire des coutures de capotes à revoir , qu'en pensez vous ça ne veut pas dire que la capote est hs.
merci d'avance pour vos avis
jean-yves

si, capote HS.

du moment que les coutures sont touchées... C'est irréparable et plus étanche...

jeanjean a écrit :petite info supplémentaire du vendeur
c'est cabriolet 1,8 GLI moteur DX2
je pense que vais peut etre me laisser tenter, reste à voir l'histoire des coutures de capotes à revoir , qu'en pensez vous ça ne veut pas dire que la capote est hs.
merci d'avance pour vos avis
jean-yves

Tu parles de 1.6 et carbu dans ton premier message ... Tu t'es gourré? Le vendeur s'est gourré ?? Il y a baleine sous gravillons ???

oui j'avais marqué 1,6 mais c'était moi qui m'étais mélangé les pinceaux avec une autre annonce
c'est bien une 1,8 DX
donc capote hs, c'est bien ce que je pensais j'ai déjà vu ça sur une capote vinyle de cox :oui
donc ça fait un point supplémentaire de négociation :ap
merci tous le monde

bienvenue a toi c est de celle ci dont tu parles?
http://www.leboncoin.fr/voitures/157323060.htm?ca=6_s" onclick="window.open(this.href);return false;

salut
oui c'est bien celle là, je n'arrivais pas à loger le lien sur le forum comme ça maintenant c'est ,il y a les photos.

jean-yves

1200,00 euros :hmmm2 si c'est effectivement une 1800 DX, elle n'est vraiment pas chère...je dirais même que c'est bizarrement bas. Voir l'état du châssis et ce que dit le CT.

je verrai bien car je dois aller voir la bête d'ici peu
je vous tient au courant
jean-yves

regarde bien sur ton bloc moteur le type. Il doit y avoir dx de gravé car beaucoup pense avoir un dx et en fait c'est un jh. Contrôle bien.

Je trouve ca bizarement bas au vu de la photo... A bien vérifier car les trop bonnes affaires... Ca cache souvent un loup..