Golf1cabriolet.com

Après avoir parcouru en vain la fonction recherche je me tourne vers vous tous pour un soucis que je rencontre.

J'ai voulu changer ma distribution, j'ai donc suivi à la lettre plusieurs tuto m'indiquant les repères à prendre etc...

Quand je remonte en suivant tout ca, mon moteur tourne comme une grosse patate, comme si l'allumage était décallé. Quand je mets un tour a celui ci, ça marche mieux mais pas encore de facon exacte... Ca fait un peu comme si les poulies étaient pas bien callées....

Quelqu'un aurait il une idée, déja rencontré ce soucis?

Merci d'avance de votre aide les copains!

Up de mon post I NEED HELP

Si ton tournait bien avant ton changement de distri, c'est forcément de là que viens ton problème. Tu a du décaler une dent et ca suffit a te la faire tourner comme une patate.

Reprends ton ancienne courroie où tu a du faire tes repère et vérifie bien à nouveau le nombre de dents avec la nouvelle.
Une dent de décalage c'est pas vraiment grave, tu a de la chance de ne pas avoir fusiller ton moulin. Après ton remontage, par précaution fait tourner ton villo avec une grosse clef à cliquet pour être sur que tes soupapes cogne pas à tes pistons. @+

Merci de ta réponse, le problème c'est que selon les repères d'origine elle était déjà décaler de 2 dents sur la poulie... Et elle tournait à peu près bien comme ca depuis un bon moment car la courroie était usée de chez usée... C'est à n'y rien comprendre.... Pense tu que cela puisse venir d'un décalage de l'allumage ou encore au mauvais positionnement d'une poulie?

tu n'as pas une lampe strombo pour caler l'allumage ? Reprends les repères d'origine et cale à nouveau ton allumeur

pour moi c'est sur mauvais calage d'une poulie. C'est la première fois que tu la change depuis que tu a l'auto?

Dans un premier temps je vais tenter de trouver une lampe strobo pour voir si ca peut venir de l'allumeur car j'ai changé en meme temps la tete et le rotor d'allumage. Sinon oui j'ai plus qu'a trouver un bon mécano.... Vais voir au pire si y'a pas un collègue ds mon coin qui toucherais pas mieux sa bille que moi et mes 10 doigts cassés mdr!

Profite au passage pour remercier loops11430, très sympathique collègue forumeur qui m'a contacté en MP et avec qui je viens de passer....ohh seulement 3h au téléphone (et on dit que les femmes sont des pies jacasses :mdr :mdr :mdr ) à parler de voiture et qui m'a donné un tas d'astuces pour entre autre règler cette histoire de distri, mais aussi mon ralenti assez instable que j'avais déjà avant...

Merci à vous tous également, avec la caisse à outils de pistes que j'ai, bon sang je vous dit qu'il va tourner ce moulin!!!!!

Bon alors ce problème en est ou ? a tu réussi a régler tout ca?

Bin oui on veut savoir.

Coucou les amis des cabbys!!!!

Bon je suis désolé de ne pas avoir été trop présent sur la suite des travaux à ce sujet mais comme j'étais en litige avec mon daily, je n'ai eu que peu de temps à consacrer à mon cab.

Cependant j'ai trouvé un collègue du fofo (Filou si tu nous regarde) qui m'a communiqué l'adresse d'un collègue qui à lampe strobo et également l'alternateur et patte tendeur qui me font défaut jusque la donc je vais le contacter et fixer un RDV pour mettre en place tout ca

Donc les solutions sont là, reste plus qu'a trouver le temps de les mettre en oeuvre parce que en ce moment je suis débordé de chez déborder mais dès que j'ai du nouveau avec tout ca... P'tit coup de news

Merci à vous de votre soutien et suivi

Je voulai faire ma courroie de distrib sur mon EX , ca fait flipper :mdr :mdr

Pareil. :mdr

richie1973 a écrit :Pareil. :mdr

:mdr :mdr