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Bonjour les gars, grace à une connaissance je suis allé voir une Classic Line de 1992 bleue qui dort depuis 1 an sans avoir roulé (dors en grange).
Elle a un peu moins de 200 000 kms, 1800 90CV carbu
La capote a des déchirures et des trous sur la partie extérieure
La sellerie est en tissu bleu mais propre
Elle a un gnon sur une aile
Des rayures sur les portes et les parechocs
Un début de corrosion sur le bas des ailes AR des 2 côtés entre la protection et l'extension d'aile (c'est couleur rouille sans boursouflures)
Le vendeur voudrait que je lui fasse une offre
Elle a le CT ok avec du jeu dans la direction

Vous en pensez quoi ? combien vaudrait ce modèle dans cet état ?

merci

ouh là là

vu le nombre de bonnes cab à vendre, je regarderai aussi ailleurs

le rouille, quand ça commence à se voir, y'a souvent du boulot dessous, et ca cube vite

Ouyé !
Un CT ok sans avoir roulé depuis un an ? C'est chelou comme plan ...
A part ce "petit" détail, difficile de donner un rateau de prix sans la voir ne serait-ce qu'en photo ... Première idée, vu ta description, pas beaucoup plus de 1000 €

en fait il l'a passé au CT il y a 1 an et depuis elle n'a pas bougé. pour la vente il doit la repasser. sinon elle avait l'air suivie (distrib, freins, echappement, ...)

je n'ai pas fait de photos je n'avais pas l'apn.... pas de rouille perforante à premiere vue mais ca a pris une couleur maronnée-rouille qui ne me plait pas trop....comme si on avait poncé et laissé rouillé derrière :insult

lui m'avait parlé de 3000 euros, je trouvais cela cher pour l'état.... à priori vous confirmez mes suppositions

moi je dirais surtout pas plus de 1000euros, et encore, capote, rouille,carrosserie, kilometrage... rien que ça c'est bon je passerais mon chemin meme pour 1000euros
alors si on parle de l'histoire qu'elle n'à pas bougé, le CT... y'à vraiment des mecs qui revent, ils ont des belles caisses, ils ne les entretiennent pas, laissées à l'abandon... et ils ont l'impression qu'il ont un trésor, comme des pièces d'or sorties d'une malette entérrée sous terre et qu'il n'y à qu'a passer un coup sous le robinet pour redonner leur eclat :fumeur :crouge

3000 € .... y'en a qui abusent ... :fumeur

bon j'ai laissé tomber

je crois que c'est ce que tu as fait de mieux
et si beaucoup font pareil il baissera peut-être, de guerre lasse de trouver un pigeon
le problème, c'est que des pigeons, il en passe toujours

comme je ne connais pas bien le modèle et qu'il n'y pas de côte , c'est difficile de juger dans la jungle des cabs à vendre !!!! merci les gars

fifidu63 a écrit :comme je ne connais pas bien le modèle et qu'il n'y pas de côte , c'est difficile de juger dans la jungle des cabs à vendre !!!! merci les gars

Tu as bien raison c'est plus que difficile, la prochaine fois que tu en trouves une, prend des photos sous tous les angles intérieur et extérieur ça aide beaucoup, même pour soi même, car il y a souvent des détails qui échappent lors d'une première visite

3.000 € tu en trouves une qui roule et bien en plus

je viens d'en voir une à 2.500 € dans LBC



d'une façon générale qu'en y y a des la rouille sur un cab il vaut mieux éviter (à moins d'être carrossier, et encore)

y'à ces deux là pas loin de chez moi....

http://www.leboncoin.fr/voitures/162200537.htm?ca=3_s" onclick="window.open(this.href);return false;

elle a un drôle de truc sur l'arceau, je vais la voir samedi, bien que le prix soit au dessus des 3000 euros que je me suis fixé. C'est une série bizzare d'après ce que j'ai lu sur le site...

sinon il y a cette young line :

http://www.leboncoin.fr/voitures/162078995.htm?ca=3_s" onclick="window.open(this.href);return false;

elle a le support de plaque cassé et la capote on dirait du vinyle non ?

Très cher pour ces modèles de cabs...

POur les 98000km, hum hum, sans justificatifs (carnet d'entretien ou autre factures), j'y crois pas une seconde

POur ces prix là tu as un classic line mieux équipé

fifidu63 a écrit : elle a un drôle de truc sur l'arceau, je vais la voir samedi, bien que le prix soit au dessus des 3000 euros que je me suis fixé. C'est une série bizzare d'après ce que j'ai lu sur le site...

le "truc" sur l'arceau c'est un support de galerie si je ne me trompe pas.

la serie bel air n'est pas "bizarre" et meme plutot très bien équipée, c'est juste que normalement d'apres les docs commerciales d'epoque, les bel air ne sont pas comme ça. et pourtant il y en à plein des comme ça, du coup on ne connait pas l'origine de cette serie limitée.

je voulais dire par là , que rien n'est sûr, que les bel air d'après ce que j'ai compris sont de 2 tons, sauf en france en 1 ton !

ouais c'est cher, mais en auvergne, un chou est un chou