Golf1cabriolet.com

Est ce quelqu'un a déjà procéder à un détartrage du circuit de refroidissement de sa one ? méthode, risques, résultats, produit utilisé.....

mettre un litre de vinaigre ds de l'eau et faire tourner le moteur et ensuite tu vidange.
Parait que ça marche.

Y a que moi qui m'interroge ou quoi ?
Qui sait ce que vaut un radiateur ? A mon avis c'est l'élément à soigner

ecoute moi je viens de le faire j'ai vidanger puis j'ai demonter le vase,radiateur+calorstat et thermocontact apres les avoir nettoyés a l'eau j'ai tout remonter et j'ai tourné a l'eau jusqu'au declenchement du ventilo puis apres vidange puis replissage avec liquide neuf.voila.
tu peus aussi acheter des produits pour enlever le calcaire mais je n'ai jamais utilise.Pour un radiateur neuf je crois au alentours50€ dans un
car-parts ,pour moi si un radiateur n'a pas de fuite il est bon(faut voir aussi l'etat).si j'ai pus t'aider.a+

c'est vrai que le meilleur,c'est un demontage(quand c'est possible)avec un bon nettoyage,et pour le bloc,la solution du vinaigre est bonne car dilué,il n'attaque pas trop!a bannir l'acide chlo....meme dilué!l'alu naime pas!et surtout!!!!messieurs!!!la je parle en general!ne mettez pas l'eau du "robinet" pour le refroidissement!!!ca bouffe tout!!!!!
:enerve

Merci les gars.C'est vrai que je crains un peu la solution acide, une version vinaigre dilué me tente plus.Ma crainte c'est qu'en fait le calcaire se décolle de partout et bouche tout, c'est un dilemme.....

perso, j'ai utilisé un detartrant radiateur dernierement , j'ai pas vu de difference sauf que ca ma permis de deceller une fuite presque invisible au radiateur, et par ce fait je l'ai changé

moi j'ai vidangé le vieux liquide , remis du liquide premier prix avec un nettoyant pour circuit , j'ai laissé tourner pendant une dizaine de minutes avec plusieurs declenchements du ventilo , et surtout , chauffage et ventilation a fond . Ensuite , revidange complete , par la durite sous la pompe , on demarre le moteur sans liquide , la durite toujours debranchée , et on met la ventilation et le chauffage a fond .
Une fois qu'il n'y a plus une seule goutte qui tombe ( j'exagere ) , ben on remonte la durite et on remet du liquide tout neuf .
Il faut laisser tourner le moteur apres tout ca pendant quelques minutes avec le chauffage pour bien purger et faire l'appoint apres .
Perso j'ai mis un tout petit peu de stop fuite car j'entendais un tout petit pffittt apres le demarrage du ventilo .

le pb avec ta pratique c'est que ta pompe à eau tourne à vide pdt un moment

rikerok a écrit :moi j'ai vidangé le vieux liquide , remis du liquide premier prix avec un nettoyant pour circuit , j'ai laissé tourner pendant une dizaine de minutes avec plusieurs declenchements du ventilo , et surtout , chauffage et ventilation a fond . Ensuite , revidange complete , par la durite sous la pompe , on demarre le moteur sans liquide , la durite toujours debranchée , et on met la ventilation et le chauffage a fond .
Une fois qu'il n'y a plus une seule goutte qui tombe ( j'exagere ) , ben on remonte la durite et on remet du liquide tout neuf .
Il faut laisser tourner le moteur apres tout ca pendant quelques minutes avec le chauffage pour bien purger et faire l'appoint apres .
Perso j'ai mis un tout petit peu de stop fuite car j'entendais un tout petit pffittt apres le demarrage du ventilo .

Est ce que tu as noté une différence ensuite sur la température en fonctionnement ou pas ?

ben quand j'ai vidangé le tout , j'en ai profité pour changer le calorstat par precaution , et effectivement , la temperature s'est stabilisée , et je pense est moins elevée qu'avant . D'apres mes renseignements , la vidange du liquide n'avait jamais etée faite auparavant .

yanncox a écrit :le pb avec ta pratique c'est que ta pompe à eau tourne à vide pdt un moment

faut rincé a grande eau aussi c pas un luxe si ca n'a jamais été vidangé

ben j'y ai pensé , mais vu comment l'eau est calcaire chez nous , c'est pas la peine , et j'avais pas le courage d'aller acheter de l'eau demineralisée en bidon .

et il ne faut pas mettre des liquides de premiers prix, surtout faire des mélanges.

rikerok a écrit :ben j'y ai pensé , mais vu comment l'eau est calcaire chez nous , c'est pas la peine , et j'avais pas le courage d'aller acheter de l'eau demineralisée en bidon .

Non mais n'importe koi :mdr , ca se rince a grande eau avec un tuyau d'arrosage, meme si l'eau est calcaire tu ne risque pas l'entartrage, pas plus que de laisser des residus de boue dans ton circuit qui risque a la longue de boucher le radia

rincer plusieurs fois a grande eau sans oublier de demonter le calorstat et faire tourner une derniere fois rien qu'avec de l'eau jusqu'a ce que se sois clair comme de l'eau de roche