!!! Branchement sondes moteur 2H !!!
Posté : dim. mai 22, 2011 20:54 pm
Bonjour à tous,
Ceci est mon premier post donc si je suis dans l'erreur n'hésitez pas !!!
Tout d'abord je me présente, J-F, habitant de la Belgique Libre, restaurateur de véhicules de collection et amoureux fou de belles mécaniques.... pas seulement !!!
Voici mon problème :
une amie m'a demandé de remonter son cabrio Golf 1 de 1993 moteur 2H,
Il a été "chipoté" par un je ne sais pas qui et veux pas savoir !!!
J'ai du déculasser car il avait cassé deux goujons de collecteur d'échappement...,
Tout était débranché, déconnecté et j'en passe,
je ne trouve pas de schéma électrique moteur et il me reste une sonde de température à fixer apparemment sur le cache-culbuteur mais où ? Devant ou derrière ??
j'ai aussi un fil noir avec une cosse plate femelle à reconnecter mais je ne vois pas où !!!
Appel aux spécialistes que vous êtes...
Merci d'avance,
Ceci est mon premier post donc si je suis dans l'erreur n'hésitez pas !!!
Tout d'abord je me présente, J-F, habitant de la Belgique Libre, restaurateur de véhicules de collection et amoureux fou de belles mécaniques.... pas seulement !!!
Voici mon problème :
une amie m'a demandé de remonter son cabrio Golf 1 de 1993 moteur 2H,
Il a été "chipoté" par un je ne sais pas qui et veux pas savoir !!!
J'ai du déculasser car il avait cassé deux goujons de collecteur d'échappement...,
Tout était débranché, déconnecté et j'en passe,
je ne trouve pas de schéma électrique moteur et il me reste une sonde de température à fixer apparemment sur le cache-culbuteur mais où ? Devant ou derrière ??
j'ai aussi un fil noir avec une cosse plate femelle à reconnecter mais je ne vois pas où !!!
Appel aux spécialistes que vous êtes...
Merci d'avance,