Golf1cabriolet.com

voila je vois beaucoup de moteur avec des piece ou collier couleur or et des element chrome mais ces piece sont elle envoyer chez un specialiste qui les traite pour etre de cette couleur et bien resistante ou elle sont acheter direct comme sa ou c'est les mec qui les mettent en couleur a la bombe ou autre

chez norauto on trouve des bomes chrom et or sa vaut le coup ou pas

merci

pas sur des pièces moteur qui ont des frottement et des temp qui montent
sur des maquettes statiques, je les utilise, mais ça ne supporte pas les frottements et la manutention répétée

cabstore a écrit :voila je vois beaucoup de moteur avec des piece ou collier couleur or et des element chrome mais ces piece sont elle envoyer chez un specialiste qui les traite pour etre de cette couleur et bien resistante ou elle sont acheter direct comme sa ou c'est les mec qui les mettent en couleur a la bombe ou autre

chez norauto on trouve des bomes chrom et or sa vaut le coup ou pas

merci

le chrome et dorure se font faire chez le chromeur...c'est assez cher

on peux aussi trouver certaine piece deja vendu chromer sur ebay.de par exemple....

la dorure est beaucoup plus cher que le chrome et aussi plus fragile

on peut aussi effectuer des polissage sur les pieces en alu et des tas d'autre traitement comme la peinture epoxy, la métalisation...etc etc

mais les bombent chez norauto valent le coup ou c de la m...e

merci

PHYL81 a écrit :pas sur des pièces moteur qui ont des frottement et des temp qui montent
sur des maquettes statiques, je les utilise, mais ça ne supporte pas les frottements et la manutention répétée

Jean conclut que c'est de la daube pour l'usage que tu veux en faire .

oui apparament pas de bol..

reuche a écrit :

PHYL81 a écrit :pas sur des pièces moteur qui ont des frottement et des temp qui montent
sur des maquettes statiques, je les utilise, mais ça ne supporte pas les frottements et la manutention répétée

Jean conclut que c'est de la daube pour l'usage que tu veux en faire .

en plus, il faut dire ce qui est: c'est tout de même visuellement horrible tous ces moteurs avec des pièces dorées, chromées, argentées à s'en faire péter une durite...

ben les gout et les couleurs sont differend de chacun moi je prefere voir un beau bloc mmoteur super propre avec quelques piece poli et or qu'un bloc baignant dans l'huile ou tu sais meme pas ou mttre tes mains tellement ces crades.

cabstore a écrit :mais les bombent chez norauto valent le coup ou c de la m...e

merci

c'est pas de la merde, mais c'est inadapté pour un moteur réel
tu peux essayer, mais tu vas être déçu du rendu, et ça tiendra pas longtemps

cabstore a écrit :ben les gout et les couleurs sont differend de chacun moi je prefere voir un beau bloc mmoteur super propre avec quelques piece poli et or qu'un bloc baignant dans l'huile ou tu sais meme pas ou mttre tes mains tellement ces crades.

je taquine ! c'est comme dans tout. Le secret est de rester dans la modération ! trop de chrome, tue le chrome... :oui

Un moteur chrome et or ne se fait pas "à la légère". Ce genre de modifs nécessite beaucoup de temps, et surtout...beaucoup d'argent. Il faut savoir qu'un résultat équivalent à celui de cette photo nécessite des bonnes centaines d'euros et des heures de décapage...(toute pièce chromée doit être polie à la perfection) :



Merci aux amis Lawsrab (pour la photo) et Billy (pour le cabriolet)