Golf1cabriolet.com

Hello,

Cela faisait longtemps que je n'étais pas venu sur le forum, tout allait pour le mieux et je ne me servais plus trop de mon cab, dont la fiabilité et la fidélité ne sont pas de vain mots sauf quand un bout de rocher lui est tombé dessus....
Le drame en image :

La prise en charge des dégats est en pourparler avec l'assureur de l'habitation, s'il ne classe pas mon cab havanah de 1987 en épave, d'après mes premières constations :
- l'armature est hs,
- le ciel de toit
- la capote mécanique
- la lunette arrière
- plage arrière
sans parler de la carrosserie : malle arrière, badges et arrête arrière d'aile

La question est : Y a t-il des tailles d'armatures, de lunette arrière et de ciel de toit différentes suivant les modèles ?
Enfin ou peut on trouver des ciels de toit, je n'en ai pas vu chez mecatechnik ?

Merci de votre aide

aie désolé pour toi =/. Pourrais tu mettre une photo plus visible? pour le ciel de toit je pense qu'il y en a sur le comptoir du cabriolet et d'après moi les armatures devraient etre toutes identiques je pense

:shock: il s'est passé quoi, au juste ???

jeffy a écrit :...

La question est : Y a t-il des tailles d'armatures, de lunette arrière et de ciel de toit différentes suivant les modèles ?
Enfin ou peut on trouver des ciels de toit, je n'en ai pas vu chez mecatechnik ?

...

Les ciels de toits en neuf seront dispo chez un revendeur de capote, il me semble aussi sur classic parts ...
Il y a au moins 3 tyoes d'armatures ... électrique, manuelle d'avant 1984 et manuelle d'après 1984 (pas sur de l'année, par contre ...
les lunettes arrières sont toutes identiques, je pense ...

pour une photo plus claire... C'est pas que je suis sadique, mais la situation est quand même assez exceptionnelle et je suis curieuse de mieux voir tout ça!

J'espère que tout ira pour le miex par la suite, coup dur ce qui t'arrive là

:shock: La vache!!!

Comme déjà dit, ciel de toit dispo sur http://www.comptoirducabriolet.com
Bonne chance dans tes démarches.

:yeux
A mon avis tu as intérêt à préparer un dossier sur la valeur marchande de ton cab avec factures, contrôle technique, ainsi que quelques annonces de véhicules similaires pour mettre en évidence que ton cab vaut X € sur le marché.
Au vu des dégats que tu cites il ne faudrait que l'expert transige vite fait vers le classement de ton cab en épave.

Merci pour les infos :
Voici le lien de la photo : http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 000242.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Ma voiture était garée sous un hangar à côté duquel il y a un vieux mur en pierre sèche, il a plu pas mal et du coup une grosse pierre du mur s'est décrochée ....

a ouais pas cool =/. Tu nous donneras des nouvelles de l'assurance. Bonne chance a toi

désolé pour toi...par contre, je ne pense pas qu'elle passe en "épave".... il faut y croire !!
pour le ciel de toit regarde avec Old Azur..
Tiens-nous au courant

En regardant à nouveau la photo agrandie, je pense qu'il faut effectivement changer en neuf la capote, l'armature et le ciel de toit, ce qui, avec la pause, doit déjà être proche de 1200/1500 €.
Pour le reste des éléments (malle, plage arrière, lunette arrière) tu peux essayer de t''orienter vers de l'occasion pour abaisser les couts et faire en sorte que l'expert valide l'opération. A mon avis, il y en a quand même pour 500/600 € avec la pause et la partie peinture.

Donc, par rapport à ce que disait Salv sur le classement en épave, je resterais plus mesuré et si j'étais à ta place, je commencerais à "me préparer" à l'expertise. Et ce, d'autant plus que, si je ne m'abuse, c'est ton assureur habitation qui doit prendre en charge les dégâts.

J'espère que je pêche par excès de pessimisme, mais....

Bon courage à toi en tout cas.

hello Cathar,

Je vais préparer cela aux petits oignons, à la louche j'avais évalué le tout à 2000 / 2500€ max.
Après, cela côte combien un cab propre (mais pas concours), avec un moteur nickel et bien entretenu ? on est entre 2 500 et 4 000€.
Est ce que la série Havana en 1800 carbu non catalysé surcôte ?
http://aebergon.perso.neuf.fr/VW/page_V ... vana_D.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
je pense pas, mais sait on jamais ? Je croise les doigts !
+
JF

normalment c'est si supérieur a 33% de la somme de la valeur du bien c'est épave

pour l'armature en neuf je sais pas si sa se vends mais en occaz pour moin de 100e tu en a une une la lunette arriere (j'ai a vendre moin cher mais tu doit pouvoir trouver moin cher)

essaie de faire réparer ou repeindre la carosserie par l'assurance mais trouve une malle d'occaz , sa vaux 25e en moyenne

la matelassure entre la capote et le ciel de toit est bonne ou percé?

l'aceau n'est pas touché au moin?

tu as des kilomètre? l'espert si base beaucoup

courage

vu comment la malle est touché, il y a la traverse supérieure a changée.
le coin de l'aile a refaire.
et là ça va chiffrer en réparation....

Je crois qu'on est tous d'accord pour dire que ce sera juste.
Fais le tour des annonces du bon coin et du forum pour avoir une base de prix en travaillant si possible avec les millésimes identiques au tien et des kilométrages assez proches. Ainsi t upourras mettre sous les yeux de l'expert la "valeur de remplacement de ton cab sur le marché" plus que "sa côte réelle"

Bon courage à toi en espérant que tout se termine bien.

faudrai faire une photo male ouverte qu'on vois les degats dessous :oui