Golf1cabriolet.com

bonjour, sur ma golf cab gli 112ch j'ai un souci avec ordinateur de bord il fonctionne bien sauf pour les l/100km il m'affiche n'importe quoi sa varie entre 21l et 27l/100km .
merci d'avance

Passe par la case Présentation et dis-nous tout de toi et de ton cab.
Des photos seraient appréciées.

pour la présentation je suis du 95 ,nouveau sur le forum car je viens d'acheter une golf 1 GLI cab noir , se n'est pas la première j'en avait eu plusieurs des GTI lors de mes 20 ans mais pas de cab alors pour me rapeller les souvenir. elle a des jantes TSW a baton , amortisseur koni rabaissé mais elles sont morte j'ai r'acheter des sachs a l'huile pour un meilleur comfort, peinture neuve métalisé doré , casquette de calandre , intérieur cuir gris de ton avec moquette rouge les rétros sont pas d'origine , les poignés de porte sont changé à ras des portes il n'y a plus de serrure meme au coffre sa fonctionne avec la centralisation , il y a les vitres electrique et DA. je metrait des photos bientot .

Non pas la peine pour les photos, la description est très parlante.

salut
verifie si le capillaire de dépression qui va du moteur a l'arrière du tableau de bord est toujours branché

oui j'ai regarder il est bien brancher

Petite précision, l'ordinateur de bord s'appelle MFA sur les cabs.

et la conso n'est pas en relation l'affichage ??
tu fais combien de kilomètres avec le plein??

jeanmi a écrit :et la conso n'est pas en relation l'affichage ??
tu fais combien de kilomètres avec le plein??

J'espère pour lui qu'il ne consomme pas 27 l aux 100 km

un problème de réglage ou mauvais allumage, filtre encrassé est si vite arrivé....

jeanmi a écrit :un problème de réglage ou mauvais allumage, filtre encrassé est si vite arrivé....

il parle pas de probleme de conso mais d'affichage sur son MFA

je connais le probleme j'ai le meme sauf que moi je consomme 2 litres au 100 toute l'année :mrgreen:


il parait que cela viens du petit boitier derriere le compteur ou se branche la depression, a verifier...

coolraver a écrit :

jeanmi a écrit :un problème de réglage ou mauvais allumage, filtre encrassé est si vite arrivé....

il parle pas de probleme de conso mais d'affichage sur son MFA

je connais le probleme j'ai le meme sauf que moi je consomme 2 litres au 100 toute l'année :mrgreen:


il parait que cela viens du petit boitier derriere le compteur ou se branche la depression, a verifier...

j'avais vue une manip pour verifier la capsule de depression derrière le tableau de bord
regarde cette article tout n'est pas exacte mais a la 3 ou 4 eme manip on retrouve ses petits
j'en avais deduit que le mien et HS aucune variation de la depression lu sur le MFA

http://passiongolfgti.com/article.php?id_article=95" onclick="window.open(this.href);return false;

perso je consomme moins qui toi je suis entre 17 et 23 l/100 MFA
au réel 6,5 l le vent dans le dos a 10 l/100

de plus il exite 2 modèles de se capteur de depression VDO et ???

pour la conso avec le plein c'est 550km environ peut-etre 600km je n'est pas finis mon plein depuis que je roule avec

patrick0385 a écrit :pour la conso avec le plein c'est 550km environ peut-etre 600km je n'est pas finis mon plein depuis que je roule avec

On est donc dans la norme

dede12 a écrit :

coolraver a écrit :

jeanmi a écrit :un problème de réglage ou mauvais allumage, filtre encrassé est si vite arrivé....

il parle pas de probleme de conso mais d'affichage sur son MFA

je connais le probleme j'ai le meme sauf que moi je consomme 2 litres au 100 toute l'année :mrgreen:


il parait que cela viens du petit boitier derriere le compteur ou se branche la depression, a verifier...

j'avais vue une manip pour verifier la capsule de depression derrière le tableau de bord
regarde cette article tout n'est pas exacte mais a la 3 ou 4 eme manip on retrouve ses petits
j'en avais deduit que le mien et HS aucune variation de la depression lu sur le MFA

http://passiongolfgti.com/article.php?id_article=95" onclick="window.open(this.href);return false;

perso je consomme moins qui toi je suis entre 17 et 23 l/100 MFA
au réel 6,5 l le vent dans le dos a 10 l/100

de plus il exite 2 modèles de se capteur de depression VDO et ???

MOTOMETER peut être?