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aure_7tb4 a écrit :salut,

bon et bien moi j'ai un probleme (j'en ai meme plusieurs), je vais me faire engueuler mais comme je suis un peu nulle question mecanique , je crois que je vais tout mettre ici...

- alors, commencons par ma roue arriere droite qui touche tout le temps :enerve , et apparement c'est pas les suspensions... ca peut venir de quoi?

J'ai vu dans ta présentation que tu avais des jantes en 16" avec du 215/40/16, ça vient de là je pense ça frotte ou??sur l'extérieur(au niveau de l'aile?) ou sur l'intérieur(sur l'amorto?)


- je crois que j'ai cassé le truc pour verifier le niveau d'huile, vous croyez que ca se trouve?

si tu parle du guide de jauge c'est 1.50€ chez mécatechnic, si c'est la jauge c'est 6€

- j'aime pas parce que quand j'accelere au moment de chenger de vitesse, ma voiture "couine"... on dirait presque qu'elle est vieille.... snif... est ce qu'il faut graisser quelque part?

ça dépend d'ou ça couine??tu as identifiée d'ou ça vient??(à peu près)

- j'ai tout cassé ma voiture ya 2 ans (mais c'etait pas vraiment de ma faute... commencez pas a dire ... femme au volant...) et du coup mon pare-choc avant est tout enfoncé. On l'a redressé mais c'est pas vraiment esthetique... est ce que vous connaisez une casse ou autre, ou il y aurait moyen d'en choper un....

Pour un pare-choc, regarde sur les annonces du forum, ça arrive qu'il y en ai, sinon en neuf chez VW mais c'est super cher(je crois 600€,cnegroumpf pourra confirmer )


je crois que c'est tout pour le moment... c'est deja pas mal... mais bon... surtout me posez pas de questions techniques parce que je suis NULLE... et merci d'avance pour vos réponses.

see u
a+

PS: desole d'avoir tout mis ici...
PS2: ca m'a fatigué d'ecrire autant.......

tof a écrit :pour verifier le niveau d'huile , tu trouvera facilement!

si la roue touche , tu n'aurai pas un pare boue qui serai détaché ou les suspensions hs ( trop molles ) ?
la roue touche ou tu en tend un frottement?

sinon c'est koi comme modele ta voiture?

yanncox a écrit :

aure_7tb4 a écrit :salut,



J'ai vu dans ta présentation que tu avais des jantes en 16" avec du 215/40/16, ça vient de là je pense ça frotte ou??sur l'extérieur(au niveau de l'aile?) ou sur l'intérieur(sur l'amorto?)

----> nan parce que l'hiver mes jantes c du 14 et ca touche certe un peu moins mais quand meme


si tu parle du guide de jauge c'est 1.50€ chez mécatechnic, si c'est la jauge c'est 6€

----> a tes souhaits... c'est le truc kon tire ou on voit le niveau...la baguette fine la....


ça dépend d'ou ça couine??tu as identifiée d'ou ça vient??(à peu près)

-----> c'est quand je relache l'embrtayage et que j'accelere....



Pour un pare-choc, regarde sur les annonces du forum, ça arrive qu'il y en ai, sinon en neuf chez VW mais c'est super cher(je crois 600€,cnegroumpf pourra confirmer )

--------> a mon dieu c super cher... on avait regardé dans les casses aux alentours et pas moyen d'en trouver un....



Toutes mes réponses sont en rouge

Fred59 a écrit :pour le couinement, si il vient du levier ou pas très loin ca peut être le système de tringlerie qui se fait vieux

yanncox a écrit :Pour un pare-choc, regarde sur les annonces du forum, ça arrive qu'il y en ai, sinon en neuf chez VW mais c'est super cher(je crois 600€,cnegroumpf pourra confirmer )

aure_7tb4 a écrit :

Fred59 a écrit :pour le couinement, si il vient du levier ou pas très loin ca peut être le système de tringlerie qui se fait vieux

merci... (meme si je sais pas ce que c'est)

CneGroumF a écrit :C'est pour moi, le rappel à l'ordre ?
Désolé, je ne voyais pas le mal... Je ne le referai plus. :oops: