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bonjour all the people

J'ai légèrement simplifié l'entrer d'air , ainsi lorsque j'accelere ca change le bruit , ca fait un peu comme une admission directe. J'aurai voulu savoir si je pouvai rouler comme ca et si cela n'allais pas avoir d'incidence sur le moteur?
voir la photo

j'ai juste viré ca:

je remettrais les pieces que tu a enlever,
ca ne sert a rien ce que tu a fais (a part le bruit)

l'air ne se rechauffe pas quand il en a besoin.

Ca c sur ca sert a rien mais j'aime bien le bruit d'aspiration ...............

Nicolas a écrit :je remettrais les pieces que tu a enlever,
ca ne sert a rien ce que tu a fais (a part le bruit)

l'air ne se rechauffe pas quand il en a besoin.

L'air que tu viens chopper là est de l'air chaud... Faut qu'il respire ton moteur
Remet ca au plus vite

J'y avai pensé. Et si je met une durite qui arrive a la calandre?
Vais encore entendre l'aspiration? si c pas la cas peu etre est t'il preferable de remetre ds sont etat d'origine

comme dis la cave remets au moins la durite d'origine. le bruit tu l'auras plus même avec une durite qui va dans la calandre.

mais c'est mieux de mettre la durite que d'enlever le machin en plastique

pourtant ds un sujet sur l'admission directe quelqu'un dis que en faisant ca ca fait comme une admission directe

voici le lien


http://golfcabriolet.free.fr/vwonecab/v ... on+directe

mais je suis assez d'accord avec vous sur l'histoire de l'air chaud, en fait je penser que a froid ca va aller mais quand le moteur sera chaud ca va plus le faire .

Je vais essayer de mettre une durite qui arrive a la calandre.

jack64 a écrit :Ca c sur ca sert a rien mais j'aime bien le bruit d'aspiration ...............

pourquoi tu fait le menage :mdr :mdr :mdr