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bonjour a tous,
Suite au changement de mes cardans, je me suis rendu compte que j'ai une noix/tulipe de 100 coté passager/long et une noix/tulipe de 90 coté conducteur/court
Aprés lecture des differents posts précedents, voici ma conclusion :
- il semble que sur le cab type 17 c'est du 90 et le cab type 155 c'est du 100

Et pour mon cab, je n'arrive pas a savoir si c'est d'origine ( 1 de 100 et 1 de 90) ou que d'origine c'etait en 90 ou en 100 et qu'une tulipe a été changé
pour ma part ,j'ai un cab de 88 (d'origne americaine) donc type 155, je devrais donc avoir de tulipe de 100 ????
Qu'elle est la meilleur solution pour moi, changer la tulipe de 90 pour une de 100 ou mettre un cardan avec une noix de 90 ?

j'espere avoir été claire de mes explications .....

le type 17 c'est la berline, les cab c'est 155, les cardans en boix de 100 sont apparu a partir de 88 je suppose

si tu as deux tailles differente il te faudras changer une des tulipe de boite pour passer les deux en 100 ou 90 si tu ne sais pas si c'etait du 90 passe en 100 comme ca tu ne risque rien

Ok merci pour ce retour rapide, il me reste donc a changer la tulipe
J'ai suivi un post avec ton intervention concernant un outil permettant l'extraction de la tulipe
Ne sachant pas souder, puis je quand meme tenter l'opération sans cet outil ?

tofe2000 a écrit :Ok merci pour ce retour rapide, il me reste donc a changer la tulipe
J'ai suivi un post avec ton intervention concernant un outil permettant l'extraction de la tulipe
Ne sachant pas souder, puis je quand meme tenter l'opération sans cet outil ?

oui, mais tu vas en chier pour remetre le clip's

Ok, je me lance demain
Merci

mon changement de cardan a totalement foiré
En faite j'ai une boite FF et la tulipe de 100 (coté boite donc) ne se monte pas, ca touche le carter de la boite.
Donc : soit je reste en 90, soit je change de boite.
Cruel dilem ........