Golf1cabriolet.com

Bonsoir
J'ai présenté la golf 1 cab 1.5 de 1981 il y a quelque jours et la je voulais mettre quelque photos et demander des avis
J'ai peur de m'y attaquer je sais pas si sa veux le cout de la restaurer ou de changer la caisse complet?

Salut,

si t'es pas carrossier, si t'as pas 3000€ de budget mini, si c'est pas un modèle rare, change la caisse, c'est plus simple et moins couteux. Partir dans une resto sur cette base, si t'as pas les compétences, c'est risquer de se dégouter de rouler et refaire une ancienne

Ce qui est visible n'est déjà pas engageant mais si tu ajoutes la rouille qu'assurément tu trouveras en démontant la voiture ou en grattant la peinture, on peut effectivement dire que le défi est élevé.
Le jeu en vaut-il la chandelle?

Entre ton premier message qui faisait état de tes questions sur la motorisation (pas de différences entre carbu et injection), http://www.golf1cabriolet.com/forum/vie ... hp?t=32763

la mise en vente du cab sur One Cab même et maintenant la rouille qui apparaît de partout, je crois qu'on peut dire que ce dont tu as manqué le plus lors de ton achat c'est de vigilance.

Il ne reste plus à espérer que quelqu'un en veuille pour pièces... :oui

Merci pour vos réponses oui je crois aussi que elle va finir en pièce c'est dommage!!
Mais bonne vu le prix des pièces en générale elle va partir pour pièce j’espère.