conseils pour acheter une golf gli
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fireblade
conseils pour acheter une golf gli
bonjour,
voila je veux aquerir une golf cab et je voudrais votre avis sur celle ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/449951613.htm?ca=22_s" onclick="window.open(this.href);return false;
je dois aller la voir samedi merci de me dire ce que vous en pensez
voila je veux aquerir une golf cab et je voudrais votre avis sur celle ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/449951613.htm?ca=22_s" onclick="window.open(this.href);return false;
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coolraver
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Re: conseils pour acheter une golf gli
il y a eu des compteur MFA avec économètre sur une "90" ?? bizarre ca... 
Modifié en dernier par coolraver le ven. mai 24, 2013 18:36 pm, modifié 1 fois.

VW.GOLFSWAGG
L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
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Cathar Eleven
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Re: conseils pour acheter une golf gli
C'est ce que l'on appelle aller à l'essentiel. :mdr
Le texte de l'annonce semble beaucoup plus prometteur que les photos mises en ligne.
Il semblerait que le MFA (ordinateur de bord) ne fonctionne pas sur les photos.
Le siège semble bien abîmé par rapport au kilométrage annoncé.
La capote électrique est non fonctionnelle et les jantes non d'origine.
Il semblerait par contre que l'historique soit connu et limpide.
il faut donc la voir et chiffrer le montant des travaux pour la mettre à ton gout.
Il te faudra à mon avis être vigilant sur les correspondances n°chassis/carte grise
Le texte de l'annonce semble beaucoup plus prometteur que les photos mises en ligne.
Il semblerait que le MFA (ordinateur de bord) ne fonctionne pas sur les photos.
Le siège semble bien abîmé par rapport au kilométrage annoncé.
La capote électrique est non fonctionnelle et les jantes non d'origine.
Il semblerait par contre que l'historique soit connu et limpide.
il faut donc la voir et chiffrer le montant des travaux pour la mettre à ton gout.
Il te faudra à mon avis être vigilant sur les correspondances n°chassis/carte grise
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Rftom57
Re: conseils pour acheter une golf gli
Je trouve quelle est pas mal, il faut voir comme dis plus haut numéro chassis/moteur !
Si la carosserie est vraiment saine et si pas de rouille chassis et quel tourne bien, pourquoi pas
mais qu'il te la laisse a 2000e au moins pour te laisser une petite marge pour le début des travaux !
Si la carosserie est vraiment saine et si pas de rouille chassis et quel tourne bien, pourquoi pas
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fireblade
Re: conseils pour acheter une golf gli
ça n'est pas une 90 mais une 112 c'est sur le siège a l'air bien abîme mais faut voir la personne qui montait dedans (le poids
) mais une 2eme main et la personne qui la vend à l'air d'un certain âge et très sérieuse au téléphone, pour le prix je vais débattre devant la voiture mais à par contrôler les numéros châssis avec la carte grise connaissez vous autre chose à contrôler pour voir si elle n'a pas été magouillé ou des défauts recurent sur ces vehicules
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manu.k
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Re: conseils pour acheter une golf gli
À voir pour le prix
Mais le kilométrage est bizarre par rapport à l'usure des sièges
Je ne dit pas que c'est un critère mais à vérifier que c'est pas une merguez
Sur les photos la capote semble avachie à droite
À voir la lunette ou les compas de lunette si tout est en ordre
Ne t'emballe pas trop vite est resté objectif, fait bien le tour de la voiture
Mais le kilométrage est bizarre par rapport à l'usure des sièges
Je ne dit pas que c'est un critère mais à vérifier que c'est pas une merguez
Sur les photos la capote semble avachie à droite
À voir la lunette ou les compas de lunette si tout est en ordre
Ne t'emballe pas trop vite est resté objectif, fait bien le tour de la voiture
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fireblade
Re: conseils pour acheter une golf gli
t'inquiète je ne vais pas m'emballer j'ai de la bouteille 
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Cathar Eleven
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Re: conseils pour acheter une golf gli
Le fait que le vendeur annonce la couleur sur l'annonce n'est pas en soi une mauvaise chose.
Hormis les points signalés par le vendeur et les remarques précédentes, il te faut vérifier la rouille (bas de caisse, bas des ailes avant, bac roue de secours, baie de pare brise) te baisser sous la voiture pour voir les éventuelles fissures ou chocs sur le chassis (longerons, face avant, face arrière), essayer la voiture (ralenti passage des vitesses, accélération, freinage), soulever le capot moteur et voir s'il correspond à un DX (photo sur le site One Cab associé au forum).
Si tout çà ne révèle rien de choquant à tes yeux, demande à voir les factures et autres documents du vendeur (contrôle...etc...)
Si là aussi c'est clair et sans souci apparent commence à parler prix.
Hormis les points signalés par le vendeur et les remarques précédentes, il te faut vérifier la rouille (bas de caisse, bas des ailes avant, bac roue de secours, baie de pare brise) te baisser sous la voiture pour voir les éventuelles fissures ou chocs sur le chassis (longerons, face avant, face arrière), essayer la voiture (ralenti passage des vitesses, accélération, freinage), soulever le capot moteur et voir s'il correspond à un DX (photo sur le site One Cab associé au forum).
Si tout çà ne révèle rien de choquant à tes yeux, demande à voir les factures et autres documents du vendeur (contrôle...etc...)
Si là aussi c'est clair et sans souci apparent commence à parler prix.
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coolraver
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Re: conseils pour acheter une golf gli
fireblade a écrit :ça n'est pas une 90 mais une 112 c'est sur le siège a l'air bien abîme mais faut voir la personne qui montait dedans (le poids) mais une 2eme main et la personne qui la vend à l'air d'un certain âge et très sérieuse au téléphone, pour le prix je vais débattre devant la voiture mais à par contrôler les numéros châssis avec la carte grise connaissez vous autre chose à contrôler pour voir si elle n'a pas été magouillé ou des défauts recurent sur ces vehicules
elle est bien de 90 ces compteur la n'ont été fabriqué que jusqu'en 85/86 il me semble

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richie1973
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Re: conseils pour acheter une golf gli
Tableau de bord pas d'origine : voyant jaune de phare arreté en 1982 je crois...
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coolraver
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Re: conseils pour acheter une golf gli
richie1973 a écrit :Tableau de bord pas d'origine : voyant jaune de phare arreté en 1982 je crois...
j'avais pas vu , c'est un compteur de berline, il a délibérément caché la partie du cadran ou il y a le téton de changement conso instantanée

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richie1973
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Re: conseils pour acheter une golf gli
Vu l'état elle doit avoir fait 3 fois le tour du compteur celle la.
De plus les vitres électriques ne sont pas d'origine.
De plus les vitres électriques ne sont pas d'origine.
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Cathar Eleven
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Re: conseils pour acheter une golf gli
Cà sent de moins en bon tout çà... 
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