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kikou tout le monde...

c'est peut etre une question bete... mais j'ai perdu ma lunette de phare... et je sais pas comment ca se remet...lol...!! :oops: :oops:
C'est collé en fait?
merci...

C'est classique. Le verre se décolle facilement (car c'est juste collé, en effet), souvent au lavage.
Pour le remettre, pense à bien nettoyer l'intérieur avant (après, tu n'y a plus accès, et un phare sale éclaire beaucoup moins bien qu'un phare propre), et les parties à encoller (sinon, ça ne tiendra pas longtemps). Je pense que la colle à pare-brise devrait faire l'affaire.

Au pire, un phare neuf, c'est moins de 13 € chez Topwagen.

Grand Schtroumpf connait bien ce problème :mrgreen:
Par contre la colle à pare brise faut eviter ça va faire degeu.
Tu as plus facile de racheter un phare, surtout pour le prix que ça coute.

Nico97 a écrit :Grand Schtroumpf connait bien ce problème :mrgreen:
Par contre la colle à pare brise faut eviter ça va faire degeu.
Tu as plus facile de racheter un phare, surtout pour le prix que ça coute.

mais je l'ai retrouvé mon verre!!! lol...

met du silicone translucide c'est vendu chez leroy merlin

Ben oui nico a raison, pourquoi tu ne remet pas un phare d' occaz?

pour le phare d'occas, chez top wagen c pas des hella a 13€

Ce ne sont pas des Hella, en effet... Mais, je m'en rends compte sur mon cab, un phare TW neuf éclaire déjà beaucoup mieux qu'un phare Hella monté depuis 15 ans.

CneGroumF a écrit :Ce ne sont pas des Hella, en effet... Mais, je m'en rends compte sur mon cab, un phare TW neuf éclaire déjà beaucoup mieux qu'un phare Hella monté depuis 15 ans.

j'en doute pas, mais bon faut acheter les deux dans ce cas la

C'est prévu. En même temps que l'embrayage. :mrgreen:

mais pourquoi vous voulez que je rachete un phare? je l'ai retrouvé!!!! je sais juste pas comment ca se remet.... parce que meme si j'en achete un autre je saurai toujours pas comment ca se met!!! :shock:

Si c'est le verre du phares qui est tombé et que tu as retrouvé, tu peux le recoller après en avoir profiter pour nettoyer l'interieur.
Pour le recoller tu utilises la colle qu'on t'as dit plus haut (colle a pare brise mais ça fait moche ou sillicone translucide).
Mais vu le prix des phares neuf chez Top Wagen, tu peux aussi choisir de changer TOUT le phare (le verre plus le fond réflechissant).
Et tout cela se demonte en enlevant les vis de fixation.
Quelles vis ?!......
Ben les vis quoi

Mais bon tu peux aussi te faire aider par les copains cabistes de la région.
Faut bien que tu profites des bon cotés d'être une fille sur ce forum de ouf.
:mrgreen:

aure_7tb4 a écrit :mais pourquoi vous voulez que je rachete un phare? je l'ai retrouvé!!!! je sais juste pas comment ca se remet.... parce que meme si j'en achete un autre je saurai toujours pas comment ca se met!!! :shock:

Salut auré, décidément que de problème sur ton cab , en ce qui concerne ta question éffectivement tu peux recoller le phare comme on te l'a déjà décrit avec de la colle silicone translucide (au rayon droguerie de tous supermarché ou chez casto (il y a tout ce qui faut ), leroy merlin, etc....) mais prends bien attention à le recoller à sa position initial car les stries que tu vois sur le verre sont là pour diriger le faisceau lumineux selon que tu sois en code ou en phare. Pour cela, afin de le coller correctement, prends exemple sur la position du verre sur l'autre phare (ils sont strictement identique.

Par contre si tu préfère changer le phare (facile lorsque l'on est mécano mais beaucoup moins lorsque l'on a du mal avec la mécanique) d'autant plus qu'il faut que tu passes au garage ensuite afin de faire régler les phares (car sinon tu vas éblouir tout le monde :insult )

tu le vends ton phare aurélie?
avec la vitre décollée.

Nicolas a écrit :tu le vends ton phare aurélie?
avec la vitre décollée.

c'est une blague?