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Coucou les amis,

Alors voila j'ai un petit soucis un peu chiant sur mon gli, à chaud la pédale de frein ne revient/remonte pas toute seule!

en fait :
- non démarrée pas de soucis, la pédale revient parfaitement quel que soit l'appui exercé sur celle-ci, et se durci normalement,
- moteur démarré, véhicule à l'arrêt, la pédale descend bien normalement si on a pompé avant démarrage.. puis remonte/revient seule sans soucis
- env. 3 premiers freinages pas de soucis..
- après la pédale ne revient plus! A une exception près, seulement quand je freine très fort genre en mettant la pédale au plancher, là elle semble revenir mais généralement pas tout en haut (capteur ampoule de frein reste enclenché)
Comme si elle avait "plus d'élan" ::pasur

Pas de fuite de liquide de frein et le niveau ne bouge pas, comme la pédale revient sans soucis moteur éteint ou à l'arrêt le pédalier ne doit pas être grippé!
à noté que cette voiture à très peu roulé les 2 dernières année (500km..). Elle freine très bien


comme cela n'apparait en roulant je ne pense pas à un grippage des étriers mais plutôt qqch du coté du mastervac ou maître cylindre peut être...?

Qu'en pensez vous ? Je demande pour savoir si ce problème est connu car en général un soucis de freinage se solde par le changement complet de tout le système avec de trouver le problème... ^^

Merci d'avance!

le plus courant c'est le pedalier grippé avant d'incriminer autre chose

salut, hum je suis d'accord mais comme je le dis je ne pense pas que ce soit grippé car la pédale revient bien moteur arrêté et/ou véhicule à l'arrêt

de quelle couleur est le liquide de freins? as tu essayer de faire une purge complète?

tu peux aussi pincer chaque flexible de freins avec une pince tour a tour pour voir ca change quelque chose


pas de fuite de dépression sur le mastervac au niveau de la durite?

no idea pour la couleur j'ai pas encore checké ni fait de purge..
heu Comment ça pincer un flexible tour à tour? Je vais roule à chaque fois avec une durite pincée ? ^^
Je ne sais pas pour cette "durite de dépression" dès que je l'aurai trouvé je vais regardé

non ne pas rouler, juste verfier que les symptômes sont les memes quand tu isoles chaque etrier (ou tambour)

si ca se trouve, c'est peut étre le ressort dans le maitre cylindre qui doit etre cassé voir grippé
ou encore le mastervac qui n'est plus étanche a 100%

très certainement le maitre cylindre, si le mastervac n'était plus étanche l'assistance serais nulle et la pédale très dure

Membrane du MC qui s'est dechirée /retournée ???

ok bon, j'ai un mastervac qui arrive début de la semaine pro déjà. Demain je vais voir pour démonter le pédalier qd même afin d'être sûr à 100 qu'ïl y soit pour rien!

bonjour j'ai le même problème que vous du jour au lendemain en démarrant le véhicule la pédale de frein ne revient elle freine bien mais reste freinée quand elle revient avez vous trouvez votre solution
une fois le mastervac débranché elle revient normalement
merci pour votre retour