Golf1cabriolet.com

salut à tous,
voici un petit moment que je n'étais pas venu posté (mais vous lire oui , en espérant que tout les cabistes vont bien

cette petite absence est du a un souci financier et de santé qui m'ont obliger à mettre la rénovation de côté (heureusement j'ai réussi à éviter de devoir me séparé de mon golfiou!!!! :dance )

j'aurais voulu savoir si quelqu'un ici à fait repeindre entièrement son cab?

je suis entrain de me renseigner pour le mien et aurais voulu avoir des idées de prix car de ce côté la je n'en sais strictement rien

Merci d'avance

Je dirais entre 1000 et 3500 € en fonction de la région, du nombres de réparations tôles mastiquage à effectuer dessus et si "déshabillage" total ou partiel, peinture métal ou non.

merci pour ta réponse.
le premier carrossier que je viens de voir m'annonce 2400€ pour une complète (intérieure exterieure) et avec quelques petite réparation.

il me propose même de peindre le compartiment moteur en noir.

Pour ma part , avec demontage complet , ouvrants , PB (neuf) , vitres................+ formage de toles , traitement rouille , cire corps creux , peinture Glasurit avec elastifiant...............3500 euros.

cdrik915 a écrit :Pour ma part , avec demontage complet , ouvrants , PB (neuf) , vitres................+ formage de toles , traitement rouille , cire corps creux , peinture Glasurit avec elastifiant...............3500 euros.

Ah wouais quand même !!!! Mais bon le travail effectué doit être à la hauteur du prix ??? Effectivement je comprends pourquoi tu as envie de pendre ton sellier pour la rayure :crouge

Bon , je suis certainement plus agé que la plupart d'entre vous , cela m'a permis de comprendre certaines choses :

- Le travail le mieux fait , c'est celui que vous ferez vous-meme.
- Apprendre c'est juste une question de vouloir et d'OSER.
- Toute chose a un prix , la qualité d'un travail a un prix , chercher le prix le plus bas n'est pas la solution , il vaut mieux chercher des competences sures.


Cela restant MON avis.

Je suis aussi tres axé entraide , parce qu'il vaut mieux un qui sait que deux qui cherchent.

Ceci me faisant dire au final qu'une peinture de qualité , faite dans les regles de l'art et pas juste un "badigeonnage " sans demontage , ca a un cout certain.

La corrosion est souvent la ou on ne s'y attends pas et la facture grimpe vite...............exemple sur mon coupé :

J'ai enlevé le goudron insonorisant sous la baie de PB , dans la gouttiere , et ooooOOOOoooohhhh surprise , un trou de rouille au pied de l'essuie-glace...................c'est 4/5 heures de travail en plus.............ca chiffre.

Donc deja prevoir un budget , c'est pas evident , je serai tenté de dire que le VRAI budget pourra etre etabli APRES une inspection /demontage de certains elements.

Visserie , clips , baguettes..................cela aussi fait vite grimper la note.

Donc bien prevoir le previsible , plutot que de se retrouver hors budget.

cdrik915 a écrit :Bon , je suis certainement plus agé que la plupart d'entre vous , cela m'a permis de comprendre certaines choses :

- Le travail le mieux fait , c'est celui que vous ferez vous-meme.
- Apprendre c'est juste une question de vouloir et d'OSER.
- Toute chose a un prix , la qualité d'un travail a un prix , chercher le prix le plus bas n'est pas la solution , il vaut mieux chercher des competences sures.


Cela restant MON avis.

Je suis aussi tres axé entraide , parce qu'il vaut mieux un qui sait que deux qui cherchent.

tu es mon mentor !!!! Bon état d'esprit

Cdrik915. .. je pense tout pareil....et pourtant je suis un peu plus âgé que toi !! :mdr

Plus agé ???


T'es en maison de retraite alors.

:fumeur

cdrik915 a écrit :Plus agé ???


T'es en maison de retraite alors.

:fumeur

Comme tu me suis de prêt, pour toi c'est dans deux ans !! :mdr

cdrik915 a écrit :Bon , je suis certainement plus agé que la plupart d'entre vous , cela m'a permis de comprendre certaines choses :

- Le travail le mieux fait , c'est celui que vous ferez vous-meme.
- Apprendre c'est juste une question de vouloir et d'OSER.
- Toute chose a un prix , la qualité d'un travail a un prix , chercher le prix le plus bas n'est pas la solution , il vaut mieux chercher des competences sures.


Cela restant MON avis.

Je suis aussi tres axé entraide , parce qu'il vaut mieux un qui sait que deux qui cherchent.

Ceci me faisant dire au final qu'une peinture de qualité , faite dans les regles de l'art et pas juste un "badigeonnage " sans demontage , ca a un cout certain.

La corrosion est souvent la ou on ne s'y attends pas et la facture grimpe vite...............exemple sur mon coupé :

J'ai enlevé le goudron insonorisant sous la baie de PB , dans la gouttiere , et ooooOOOOoooohhhh surprise , un trou de rouille au pied de l'essuie-glace...................c'est 4/5 heures de travail en plus.............ca chiffre.

Donc deja prevoir un budget , c'est pas evident , je serai tenté de dire que le VRAI budget pourra etre etabli APRES une inspection /demontage de certains elements.

Visserie , clips , baguettes..................cela aussi fait vite grimper la note.

Donc bien prevoir le previsible , plutot que de se retrouver hors budget.

je suis tout a fait d'accord avec toi.
en sachant que le prix annoncé est d'un collègue carrossier de "mano a mano"

je voulais juste avoir l'avis de personne qui aurait refait une peinture.

golfeur30 a écrit :merci pour ta réponse.
le premier carrossier que je viens de voir m'annonce 2400€ pour une complète (intérieure exterieure) et avec quelques petite réparation.

il me propose même de peindre le compartiment moteur en noir.

Ton cab est de quelle couleur à la base ? Il n'est pas bleu ?

Je viens de revoir ta présentation.
Sur les photos la nécessité d'une peinture complète n'est pas flagrante.
Si, de plus, tu souhaites changer de couleur c'est clair qu'il faut mettre le cab à poil pour faire un travail correct.
Personnellement, ce n'est pas forcément ce que je ferais mais je te laisse seul juge.
Va sur la présentation d'Actarus qui a refait son cab Genesis l'an dernier pour voir le boulôt que représente une mise à nu complète...
http://www.golf1cabriolet.com/forum/vie ... =2&t=19733

quand je l'ai acheté l'ancien proprio l'avais faite repeindre avec un bleu de golf 4. D'origine elle était blanche

Il y a des endroits où elles s'écaille, on vois qu'il n'a pas démonter les extension d'ailes, il y a du blanc sur les bords etc...

mais de toute façon vu le tarif, ca sera la dernière chose que je referais, surtout qu'il y a la capote a changer maintenant grâce a un petit con avec son couteau :enerve :enerve :enerve (voir post)