Golf1cabriolet.com

Brochure en Italien et Anglais présentant un kit carrosserie de marque BuBBle-Car pour PPC.
De belles jantes Pirelli peintes en blancs pour assortir cette full White.
Même l'arceau central, les poignées de porte, les essuies glaces, la calandre, les laves phares ont été traités en blanc.

les années 80-90 dans toute leur splendeur ! qu'est ce que c'est démodé mais c'est collector

Fred59 a écrit :les années 80-90 dans toute leur splendeur ! qu'est ce que c'est démodé mais c'est collector

La bonne époque 80-90

Démodé, je ne trouve même pas trop...Je dirais même un peu avant-gardiste en rapport à tous les éléments peints un peu comme aujourd'hui.

Le kit est vraiment pas mal du tout

Par contre je n'arrive pas a me faire aux feux rectangulaires

olive4 a écrit :Démodé, je ne trouve même pas trop...Je dirais même un peu avant-gardiste en rapport à tous les éléments peints un peu comme aujourd'hui.

mdr. c'est juste à cause des quelques années qui nous séparent

horrible ! Pour avoir eu mes premieres golf cabriolet et gti en neuf au debut des annees 80 , je n ai jamais vu de golf affuble de ce kit . A l epoque l on montait des kit bbs , des becquets ar en mousse noire , des jantes bbs ou gotti . Quand aux jantes pirelli que j ai eu d origine sur ma gti plus , il ne serait venu a personne l idee des les peindre en blanc ou autre , juste de me les voler sur le parking d une boite de nuit ...

belle trouvaille olive, mais ce ne sera pas moi qui mettrais ce genre de kit sur un ppc

Moi non plus, tu t'en doutes !
On découvre en cherchant, beaucoup de possibilités de la peronnaliser pour l'époque.
A ce jour, on ne peux pas en dire autant

C'était poussé comme kit avec essuie glaces, arceau, centre des jantes Pirelli...

Pour la personnalisation, au contraire, je trouve qu'aujourd'hui çà revient vraiment en force : DS, Mini, Adam, 500, Captur...
Toutes ont un panel de combinaisons aussi épais que les pages jaunes de la Haute Garonne

La personnalisation dont tu parles ne porte que sur des variations de teintes ou de bandeaux de couleur....
En kit carrosserie par contre...pas grand chose.
La plus développée en terme d'accessorisation est sans doute la Mini mais très peu en carrosserie.
En parallèle sur la golf 1 beaucoup de kit carrosserie différents proposés par différents accessoiristes.

Quand on voit certains kits montés sur des annonces de "j'ai dégotté la perle" on se dit quand même que certains auraient pu rester à l'état de projet...
A aujourd'hui la personnalisation est le fait des constructeurs alors que c'était des accessoiristes à l'époque.
Ils sont donc plus conservateurs avec les lignes originales de leurs modèles.

Je pense que les combinaisons d'aujourd'hui ont pour but de vendre plus de véhicules en faisant croire que le client peut personnaliser sa voiture à outrance. Les équipementiers d'époque étaient plus dans une démarche tuning qui s'est démocratisée dans les années 90 et 2000. Aujourd'hui ce principe tuning est juste récupéré par les constructeurs surfant sur la vague. Chez porsche ça fait belle lurette que le catalogue d'options est long comme le bras.

Pour moi le seul kit réussi sur la one cab reste le kit rieger. Après je ne suis pas client. ..mais toutes ces modifications participent à la construction du mythe.