Golf1cabriolet.com

Bonjour,

Je me decide enfin a mettre en fonctionne mes mano Vdo, J'ai bien fait tout les cablages. il me reste juste un doute pour les sondes.
Si je me trompe pas il faut que je mette la sonde double a la position 2 du support de filtre a huile.
Parcontre pour mettre une sonde de température d'huile peut on faire une installation avec une plaque sandwich sur le support de filtre a huile.

Pose ta sonde double à droite sur la culasse, en lieu et place du manocontact existant (la sonde double est faite pour le remplacer), et ainsi tu pourras mettre ta sonde de température sur le porte filtre à huile

merci pour la réponse reuche, mais j'ai un moteur 2H ainsi que le MFA donc plus de place sur le support de filtre a huile.
d'où ma question pour la plaque sandwich.

après pour la sonde j'ai un doute car quand je regarde etka il donne la position de la sonde de pression sur le prte filtre a huile

Tu peux monter une sonde en lieu et place de ton bouchon de vidange ou alors il existe aussi des tirettes de jauge qui permettent cette fonction. Difficiles à trouver néanmoins.

rick78 a écrit :merci pour la réponse reuche, mais j'ai un moteur 2H ainsi que le MFA donc plus de place sur le support de filtre a huile.
d'où ma question pour la plaque sandwich.

après pour la sonde j'ai un doute car quand je regarde etka il donne la position de la sonde de pression sur le prte filtre a huile

sonde pression.JPG

il y a deux sonde de pression, haute et basse

bonjour coolraver,
pour la sondes de pression haute et basse, il s'agit de la même réf. ou pas.
la réf. que je donne qui va sur le porte filtre a huile je peux la mettre sur le coté haut du moteur en position 1

pas les même ref, la sonde de température sur le filtre a huile sert sois au MFA ou au mano faut faire un choix ou acheter un té et une nouvelle sonde (les deux ne peuvent pas être branché ensemble pour le MFA)

ok coolraver, il y a pas de soucis je voulais faire un montage avec une plaque sandwich pour mettre une sonde de température supplémentaire. (regardes le début de mon post)
le truc que je voulais savoir c'est la référence de la sonde double que tu dois mettre sur le coté du moteur en position 1 (j'ai mis une photo avec les positions possible des sondes sur le début de mon post)

la sonde double VDO se met sur la culasse a la place du manocontact d'huile, pour avoir la pression la plus basse sinon ca ne sert a rien