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POMPE A ESSENCE MECANIQUE
Posté : jeu. févr. 02, 2006 10:28 am
par GARDEZ
bonjour à tous !!!
Mon 155 ew2 à carbu me lache au bout de quelques kms,il calle completement, apres un temps d' arret ,je le redemarre et il repart pour quelques kms et c'est tout le temps comme ca, que faire ????
il tourne trés bien à l' arret, j ai changé mon filtre à essence,verifié mes durites.
quels options choisr?????
-une saloperie qui bouche mon 2E?
-semelle de carbu?
-ou ma pompe à essence qui est fatigué et qui debit pas asser à haut regime sachant qu il tourne tres bien à l arret!!!!!
ca fait 2 semaines que je suis sans mon cab je commence à etre en manque !!!!!!!HELP
Posté : jeu. févr. 02, 2006 11:29 am
par coolraver
Verifie la mise a l'air du bouchon de reservoir deja (il suffit de rouler un peu sans le bouchon pour faire un test
)
Posté : jeu. févr. 02, 2006 11:42 am
par GARDEZ
g une fuite au niveau de mon remplissage d essene c'est pourri a la rouille ca?????
Posté : jeu. févr. 02, 2006 13:00 pm
par Invité
Salut,
Cherche pas plus loin, ton reservoir est plein de merde et cela bouche la crépine d'alimentation.
Dépose t'a jauge à essence, change la crépine, nettoye l'interieur du reservoir et surtout change ta goulotte de remplissage.
Ciao!
Posté : jeu. févr. 02, 2006 14:56 pm
par GARDEZ
ELLE EST OU CETTE CREPINE DANS LE RESERVOIR OU AU NIVEAU DU MOTEUR ?????
POUR LA TUBULURE JE VE LA CHANGER MAIS CHEZ MECATHECNIC ILS VENDS QUE POUR LES BERLINES ELLES NE S ADAPTENT PAS CORRECTEMENT SUR LES CAB IL Y A UN BON PLAN A SAVOIR ?????
Posté : jeu. févr. 02, 2006 20:11 pm
par coolraver
Crie pas....On est pas sourd.... :mdr
pompe a essence
Posté : ven. févr. 03, 2006 11:29 am
par David
Salut!Ta crépine d'aspiration d'essence se trouve sous ta banquette arrière!!Tu verras il y a un cache a déboiter avec précaution,et deux tuyaux:un pour l'aspiration,un pour le refoulement!Si tu y vas doucement tu peux déboiter tes deux tuyaux et retirer le crépine!Tu dois normalement avoir au bout un tube plongé dans l'essence avec pleins de petits trous!!Nettoies le et ca iras déjà un peu mieux niveau aspiration essence!!Profites en pour nettoyer ton réservoir....
Posté : ven. févr. 03, 2006 13:08 pm
par yanncox
GARDEZ a écrit :ELLE EST OU CETTE CREPINE DANS LE RESERVOIR OU AU NIVEAU DU MOTEUR ?????
POUR LA TUBULURE JE VE LA CHANGER MAIS CHEZ MECATHECNIC ILS VENDS QUE POUR LES BERLINES ELLES NE S ADAPTENT PAS CORRECTEMENT SUR LES CAB IL Y A UN BON PLAN A SAVOIR ?????
on écrit pas en majuscule sur le forum
sinon pour la goulotte ça existe pas pour cab ou alors chez VW mais le prix doit pas être raisonnable
sinon faut acheter celle de berline et la modifier
Posté : ven. févr. 03, 2006 13:46 pm
par GARDEZ
Slt à tous!!!
Desolé pour les majuscules je ne le savé pas je debute dans les forums!!
:
Pour la crepine d alimentation il fo juste y aller molo en gros et nettoyer l ensemble ????
par contre pour l adaptation de la gulotte c est meuleuse et soudure a la monster garage ou c juste un pe de force ???l investisment chez vw est il interessant!! :
Posté : dim. févr. 12, 2006 20:01 pm
par eric