Golf1cabriolet.com

Bonjour les cabistes .
J’aimerai connaître vos points de vue svp . En effet je suis rabaissé sur fileté et je me suis aperçu que ma barre stab’ était presque en contact avec le châssis .
Je suis surpris car je n’ai jamais lu ou entendu parlé de ce problème .
-Les silents blocs sont neuf .
-J’ai essayé avec une autre barre stab’ de Gti , c’était pareil.
- J’ai comparé avec la Gti de mon voisin qui est rabaissé aussi et il a de la marge entre châssis et barre .
-Les triangles sont les bons modèles et sont en bon état .
-Je précise que je ne suis pas posé à l’extrême comme certains membres du forum qui n’ont pas l’air d’avoir de problème avec leur barre !

J’ai beau me gratter la tête mais je ne comprend pas pourquoi j’ai ce soucis !

Avez vous une idée ???

Merci

Des photos pour illustrer ton propos nous aideraient sans doute...

Malheureusement je n’ai pas de photos pour l’instant
, je vous joint une photo trouvé sur le net (flèche rouge)
Elle touche à l’endroit où elle remonte sous le châssis des deux côtés.

Peut-être que la patte qui maintien la barre stabilisatrice au niveau du châssis est pliée vers le haut.

kliketde13 a écrit : mar. févr. 26, 2019 18:17 pm Peut-être que la patte qui maintien la barre stabilisatrice au niveau du châssis est pliée vers le haut.

Merci , pas bête !

J’ai un jeu d’avance je vais les comparer .
Je vous tiens au courant dès que j’aurai fais l’essai !

Pour vous tenir informé sur mon soucis , j’ai comparé/vérifie les pattes de fixation de la barre ainsi que les fixations sur le châssis , et rien n’est plié, tout est parfaitement en place !

Je n’arrive pas à comprendre pourquoi je suis le seul à rencontrer ce problème !

Je vous ai prit des photos pour vous montrer

Montre nous le silent-blocs de ton bras, c'est lui qui te donne le manque de jeu.

summit a écrit : sam. mars 09, 2019 19:06 pm Montre nous le silent-blocs de ton bras, c'est lui qui te donne le manque de jeu.

Tu parles du silent-bloc qui ce trouve sur l’avant du triangle ?
Est-il possible qu’il y ai une erreur de montage sur les Silent-bloc ?
Je te fais des photos de détail demain .

Merci pour ton aide en tout cas

Voici des photos supplémentaires

Je ne vois pas d'anomalie, les silent-blocs sont nickels, juste une question.
Comme tu as rabaissé ton auto, il te reste combien de débattement avant de talonner ?

summit a écrit : dim. mars 10, 2019 16:10 pm Je ne vois pas d'anomalie, les silent-blocs sont nickels, juste une question.
Comme tu as rabaissé ton auto, il te reste combien de débattement avant de talonner ?

Il me reste à peine 5mm de chaque côté avant que la barre ne touche sur le châssis .
Je ne suis pourtant pas rabaissé à l’extreme . De plus , j’ai déjà avancé au maximum les deux fixations arrière des triangles .

Jed a écrit : dim. mars 10, 2019 16:33 pm

quelle idée de martyriser ainsi une pôve ch'tite Golf Can innocente...

Justement Jed , je veux soigner au plus vite

Comme Summit, je ne vois pas de problème de montage.
Est-il possible que ce ne soit pas une barre antiroulis d'origine et que les courbes de celle-ci soit légèrement différentes d'une barre d'origine ?
Après, je n'y connait pas grand chose en possibilité de rabaissement de Golf mk1, mais il me parait quand même bien bas ce cabrio

En relisant le post depuis le début, je viens de comprendre.
Tu compares à la GTI de ton voisin, qui lui ne touches pas et a même de la marge.
En fait, sur nos cabriolets, il y a un renfort supplémentaire à cet endroit. Une grande pièce soudée par dessus la carrosserie d'origine de la berline.
C'est sur ce renfort que vient taper ta barre.
Pour bien comprendre, je te joint des photos que j'ai prise quand j'ai refait mon cabrio.