Golf1cabriolet.com

Bonjour tout le monde,

Je voulais avoir vos conseils avisés sur l’éventualité d’acheter une golf 1 cabriolet en seconde voiture pour faire un peu près 500 km Par mois avec un petit budget de 3000€

Dans un premier temps c’est que pour faire des petites balades

J’ai trouvé une annonce qui me conviendrait j’attends vos conseils merci beaucoup

https://www.leboncoin.fr/voitures/1570892710.htm/


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

J'ai déplacé ton sujet ici.
Trouver une G1Cab à moins de 3000€ est désormais compliqué.
Le cab de ton annonce a été repeint dans une teinte non d'origine.
Pour le reste tu risques de devoir sortir ton portefeuille pour le remettre nickel.
Perso, avec ce budget, et même si c'est difficile à écrire sur un tel forum, je ne sais pas si je ne me tournerai pas vers une G3 cab.
Les côtes sont moins soutenues et permettent selon moi de trouver un cab plus propre à moindre coût.

Tout d’abord je tiens à te remercier pour ta réactivité super agréable d’avoir des conseils!!!

Du coup, vous avez peut-être déjà répondu à ce problème avant mais quel est le budget minimum pour une golf 1 cab ?

Merci d’avance


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Tu veux quel type de vehicule? fiabilisé sans esthetique? ou dans son jus mais roulante? roulante mais faire quelques travaux avant de pouvoir rouler avec.

Même si nous le déplorons tous, je pense qu'il est plus raisonnable d'envisager un budget de 5/6000€ pour une G1 Cab à peu près propre.
Avec 3000€ tu risques de regarder ton cab au garage pendant un moment avant de pouvoir en profiter.
Une peinture, une capote, un intérieur et tu es déjà à 4000€ supplémentaires.
Du coup ton achat à 3000€... devient un à 7000€ avec en plus le feu à la maison...
Et encore on est parti du postulat que la mécanique était nickel...
Pour illustrer mes propos sur la G3 Cab...
https://leboncoin.fr/voitures/1564713488.htm
https://leboncoin.fr/voitures/1548427387.htm

Avec le feu à la maison !!! Bien joué cathar tu as tout compris !!!

Pour répondre à did31 :

Je veux juste un moteur fiable l’esthétique j’ai pas de budget

Mais la proposition de cathar me semble plus judicieux

Je vais refaire des petites recherches et si je tombe sur un coup je me permettrais de vous demander votre avis

Merci encore


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pas de souci. Si on peut t'aider...

Il existe un très bon forum de G3 . Renseigne toi dessus,
Mais si c'est vraiment une 1 que tu veux , patience , ne te jette pas sur la 1 ère pas chere venue. Sauf si tu as des capacités en mécanique ou carrosserie.

c 'est vrai qu'il y a encore 4 ans un golf 1 cab a 3000e ça pouvait se trouver aujourd'hui je suis surpris de la cote de nos paniers de fraises .

c 'ets dommage car je suis également dans les Austin depuis 20 ans maintenant , et aujourd'hui la cote c 'est plus que envolé ce qui rend les rassemblement d'Austin moins intéressant .

vraiment dommage

Oui. Moi aussi avant d'écrire ce message hier, j'ai fait une recherche sur lbc et ce qu'on trouve à 3000€ est assez dégradé pour ne pas dire pourri...
Malheureusement, c'est une tendance de fond.
Il n'y a qu'à voir le prix des G1Gti, des 205 GTI ou autres Minis comme tu le soulignais pour s'en rendre compte.
Du coup, je pense qu'à aujourd'hui c'est peut-être un achat plus malin pour une voiture de balade en famille de s'orienter vers les G3 cabs ou leurs dérivées.
Si on rajoute les interdictions de circulation a venir dans de nombreuses villes ça va devenir compliqué de pouvoir en profiter pleinement.
Je me rappelle qu'on parlait ici même il y a 5 ou 6 ans du fait que les cabs produits en trop grand nombre ne prendraient jamais de valeur....

C'est la valeur affective voir nostalgique pour certains qui a pris le dessus. Le nombre en effet produit dans ce cas ne compte plus.
Par contre de part la très grande production (quasi et un peu plus la Cox Cabrio) la valeur ne montera à mon avis pas plus que les plus hautes côtes affichées aujourd'hui.
Ou alors ce sera dans 100 ans !

A voir dans le temps...
J'avais été choqué à l'époque de voir que dans le cadre du rallye organisé par PGG en Corse, bon nombre de participants amenaient leur golf sur remorque...
Peut être que c'est ce que nous allons devoir faire à l'avenir pour nos rassemblements annuels...

Dans un autre registre, je lisais un article sur le 4L Trophy.
A terme, (entre 5 et 10 ans), il serait menacé par la quasi disparition de certaines pièces.
Ainsi malgré une demande d'inscription en hausse croissante, il serait de plus en plus rare de trouver des 4l "à prix étudiants" et encore moins des pièces détachées sensibles aux sursollicitations du désert Marocain.
Renault aurait même été sollicité pour produire lui-même ou pour faciliter la reproduction de certaines pièces.

Celle ci est peut être pas trop mal si tu fais un petit effort sur le budget
viewtopic.php?f=78&t=67912

ton lien ne marche pas