Golf1cabriolet.com

Bonjour à tous,

quand j'ai acheté mon cab, le proprio m'a laissé le KLAXON de débrancher dans le coffre.
Où est-ce qu'on le branche ?

Merci

c'est quoi comme klaxon? un double ton?

C'est un boîtier qui ressemble à un escargot avec une sortie.
J'aurais bien joins une photo mais je n'ai pas le moyen aujourd'hui de la déposé sur un site (pas d'accès FTP à mon boulot).

c'est le klaxon d'origine

normalement ds le compartiment moteur en bas a droite sous la batterie il doit y avoir deux cosses

j'ai pourtant déjà regardé mais rien trouvé ; j'ai même déposé l'aile puisque tolerie à faire.
Mais je vais jeter un coup d'oeil à nouveau ce soir.

Je vous tiens au courant,
et puis merci de vos réponse

pour le klaxon deux tons c'est fixé generalement avec une pate sur les boulons de fixation de pare choc coté baterie sinon regarde du coté passager sur la traverse de face avant vers le radiateur certaine ont une pate ici pour fixer un simple

J'ai toujours pas trouvé ?!
Il y a bien une connection à côté de la batterie, mais c'est une prise avec 2 ergots en forme de T.
J'ai peut-être pas le bon klaxon ?
voici une tof :



il me reste encore à regarde côté passager.

hé, dès que j'ai trouvé comment brancher ce klaxon...croyez-moi que je vais l'utiliser !!!

Tchao,

Salut,
Apparement tu n'as pas le bon Klaxon, j'ai le meme cab que toi (modele 90, moteur DX) et bien y'a 2 klaxons , fixé ensemble de chaque coté d'une "patte" de 30 cm environ percé en son centre pour fixer le tout sous la voiture coté conducteur, de plus les 2 sont reliés électriquement et branchés par une connectique sur la voiture. Il suffit que tu te couche sous la voiture et la fixation doit se trouver disons entre le passage de roue et derriere le pare choc, tu doit avoir en toute logique une connectique qui pendouille par la ainsi q'un trou fileté pour pouvoir fixer l'ensemble avec un ecrou de 13 si je me rappelle bien.

Je viens d'aller jeter un coup d'oeil sous la voiture (avant gauche) et j'ai bien une prise qui n'est pas utilisée mais qui est différente de la connection de mon klaxon : donc je pense que tu as raison c'est peut-être pas le bon klaxon :ap .
Je vais prendre la tension à l'extrémité de cette connectique et appuyer sur le klaxon (à moins que je ne mette une ampoule cause je suis actuellement tout seul) et je serais si cela correspond bien au fil du klaxon.

Je vous tiens au courant début de semaine prochaine.

Merci encore,

Salut,
Ca doit certainement etre celle la, si tu est seul tu branche le multimetre a ta connectique et tu le pose a coté de la roue ca te permet de voir si tu as du courant en restant dehors et en appuyant juste sur le klaxon. Par contre si tu n'as pas de jus verifie aussi si tes fusibles sont bon (le 16 et le 18) si il sont bon verifie aussi le relais, il est au bout a droite de la platine porte relais/fusible et c'est le 2eme au dessus des fusibles (y'a 53 écrit dessus si il est d'origine VW).

Bonjour à tous,

ça y est, grace à vos précieuses informations j'ai trouvé mon bonheur

C'est bien le câble en bas à gauche surlequel doit être connecté le klaxon.
Et le klaxon qui m'a été fournit n'est pas du même type de connection.
Je vois pour faire un connecteur et re rebranche le tout.

Voilà ainsi le sujet clôturé;

Merci encore à vous ,