Conseils d’achat

[Tomi10]

Bonsoir à tous, comme expliqué dans un autre post je compte faire l’acquisition d’une Golf 1 Cab de 1992, 1,8 litres carbu moteur EX, jantes 15 castellet, capote électrique ( un peu capricieuse d’ailleurs, il faut actionner plusieurs fois le bouton avant qu’elle marche, si vous avez d’où ça peu venir je suis preneur ). La capote est d’origine et un peu « voilée » et le ciel de toit a été réparé par des pièces de tissu. Par contre il n’y a pas de carnet d’entretien, je ne sais son pas ce qui a été changé sur le véhicule. Le vendeur va faire la distrib pour la vente, sinon la carrosserie et l’habitacle sont très propre. Elle a 205000km et le prix est de 7500€ à débattre. Voici quelques photos, si vous pouvez me donner vôtre avis et vos conseils





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[olive4]

Salut,

Elle a l'air assez bidouillée surtout l'intérieur au niveau du tableau de bord où des éléments ont été démontés et parfois mal remontés.
Pour la finition c'est un mélange de Quarttet et de Classicline ...
La sellerie est celle d'une Quarttet. Ciel de toit, jantes.... Classicline.
Acheter sans connaître les travaux effectués avant c'est un peu dommage.
Pour la capote qui est capricieuse, peut-être manque t-il de l'huile dans le mécanisme ou fuite ? (A voir dans le coffre).
Elle a la direction assistée ? Si oui volant non d'origine.

Son prix est assez attractif mais compte tenu du reste, je m'abstiendrai.
A toi de voir. Tu auras peut être d'autres retours de membres du forum.

[Tomi10]

Merci pour ton retour, quels éléments pour toi ont été démontés et mal remontés ? Oui elle a la direction assistée, ça devrait être quel volant normalement ? Pour la capote c’est plutôt au niveau du neiman que ça se passe j’ai l’impression. Il faut tourner plusieurs fois la clé pour qu’elle veuille enfin marcher.


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[olive06]

Olive parle surement de la grille de ventilation.
Sans le carnet et vu les divers modifications, le kilométrage et le changement de la capote complète je passerai également mon tour malgré quelle présente bien. Tu devrais faire l'histovec, tu en serais plus sur le nombre de propriétaires l'ayant possédé.
Pour la capote, je pense quelle a été changé sans le ciel et sans la matellassure.

[Tomi10]

Olive06 selon le propriétaire la capote n’a pas été changée. Pour les modifs je suis d’accord mais ce n’est que de l’esthétique, après il y’a eu plusieurs propriétaires donc difficile de savoir qui a fait quoi. Pour le carnet d’entretien ça m’embête mais en même temps rares sont les Golf 1 qui le possèdent encore. Niveau moteur elle n’a pas été modifiée et a l’air propre pour son âge, voici une photo qu’en pensez vous ?



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[olive06]

Regarde si l étiquette de coffre est bien présente et si elle peut parler et nous donner exactement la série.

[Tomi10]

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[olive06]

ça ressemble bien au niveau des codes à une classic line, Olive4 le confirmera. Capote Alpaga d'origine?

[Thomas06]

ça ressemble bien au niveau des codes à une classic line, Olive4 le confirmera. Capote Alpaga d'origine?

Si c'est le cas, intérieur non d'origine donc bien maquillée...

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[Cathar Eleven]

Ton intérieur s'il était d'origine

wp47278c8d_05_06.jpg (93.41 Kio) Vu 2484 fois

[Fra1600]

Bonsoir
Pas facile de trouver celle que tu cherches quand tu as défini tes critères
Si la couleur, la motorisation et la finition te conviennent : passe donc la voir
Bien souvent les vendeurs revoient leurs prix devant un acheteur
Niveau historique demande sur place l histovec, il ne sera pas disponible mais en 5 mn Sur présentation de la carte grise tu pourras te le procurer
Et tu va découvrir le nombre de propriétaires qui sera bien plus important que le nombre annoncé par le vendeur
Les prix sur ce site sont toujours surévalués de 20%
Il serait intéressant de savoir si en 2020 elle ne serait pas déjà passée en annonce
Bon courage

[Tomi10]

Merci Fra1600, c’est vrai seul la couleur, l’aspect intérieur extérieur et les jantes me plaisent beaucoup. Après selon d’autres membres ce serait un mix de plusieurs versions. Et surtout ce qui me freine c’est la capote électrique qu’il faut actionner plusieurs fois avant qu’elle ne s’ouvre, en plus elle est à remplacer dans peu de temps. Et aussi le fait que je n’ai aucun historique mécanique, l’historique Histovec donne 10 précédents acquéreurs. Mais bon tout ça ne veut pas dire grand chose, il peut y avoir un seul ancien propriétaire et plein de problèmes ou l’inverse. Pas simple de ce décider mais l’aspect global me plait beaucoup


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[olive06]

10 propriétaires sans carnet ou factures ça fait quand même beaucoup et dans le lot sûrement quelques champions regarde bien au niveau des longerons si jamais accidentée.

[Cathar Eleven]

Je pense qu'elle est aussi bien rabaissée.

[olive4]

Bizarre aussi que l'intérieur ai été changé à ce kilométrage ? On peut se demander pourquoi ?
Pourquoi le volant aussi alors qu'il devrait être en cuir ? Levier de vitesse non d'origine qui devrait être spécifique et en cuir véritable.
Aérateurs démontés et cendrier.
Baguettes de porte non d'origine...
Peut être un vol ou détériorations sur véhicules peut expliquer cela ? Capote lacérée ?

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