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Bonjour
Voilà ma hantise dans la restauration de ma GLI, je savais que j'allais être à mal, je n'y connais absolument rien.
J'ai réussi à sortir et remettre le faisceau arrière, j'aurai juste une cosse à sertir ronde à remettre dans la fiche jaune qui vient derrière la boite à fusible.
Le faisceau tableau de bord, pas de problème non plus, il est installé prêt à être ré enfiché.
Là où commence la galère ce sont les deux faisceaux moteur, tout était en vrac dans le compartiment sans moteur, sans repère avec des fils électriques coupés et d'autres qui à mon avis ne devaient pas faire partis du faisceau initial.
Pouvez vous me dire à la vue des photos sur quels organes moteur vont venir les différentes sorties du faisceau.
Si un pro de l'électricité pouvait prendre une de mes photos et l'étiqueter, ce serait vraiment cool et cela pourrait également servir à d'autres néophites.
Merci d'avance.
Denis

Les relais pas d’origine
L’affiche blanche : phare avant

Les deux fiches en haut : frein
Ensuite les 2 noirs je dirai mar

J'ai passé quasi une journée à reprendre le faisceau, nettoyage retrouver les éléments qui était coupés et remettre le tout en ordre. Soudure à l'étain, gaine thermorétractable, changement de la prise alternateur, changement des fils cassants, le tout remis dans l'auto.
Seul ce fils sur ma dernière photo que je ne sais pas où il va.
Par contre je vais refaire un sujet sur les branchements des faisceaux car je pêche un peu, beaucoup....

t'a quelle boite a fusible ?