Golf1cabriolet.com

Bonjour à tous,

J'ai le même problème que certains d'entre vous.
J'ai trouvé les topics qui en parlent mais je n'ai pas trouvé la réponse à mon problème.

Mon ventilateur ne se déclenche pas et du coup au moment où je coupe le moteur, le liquide de refroidissement ressort par le bocal.

J'ai alimenté le ventilateur en direct et il se déclenche.
J'ai chunté les contacts de la prise qu ou va sur le thermocontact et le ventilateur se déclenche bien aussi.

J'ai donc commandé un nouveau thermocontact mais une fois mis en place cela ne change rien.
Donc d'après vous, le problème vient il d'autre part ou bien le thermocontact neuf peut-il être HS ?

Merci à tous pour votre aide.
Benoit.

j'ai eu le probleme 3 fois sur mon 16 avec un contacteur made in mecatruc

je dis ça je dis rien

C'est bien ce que je pense, je l'ai commandé sur Mecatruc....et il doit être hs.

Pour en avoir un de bonne qualité, sur quel site je peux m'orienter pour le commander ?

Merci.

oscaro, autodoc, prend du valeo généralement ça marche bien

Bonjour à tous,

je ne m'en sors pas ! Mon ventilo ne se déclenche pas et le liquide de refroidissement déborde par le bocal.

J'ai testé le thermocontact du radiateur il est OK, j'ai chunté les contacts de la prise banché sur le thermo du ventilo et le radiateur se déclenche bien, le radiateur tourne bien aussi en le raccordant en direct sur la batterie.
J'ai changé le calorstat mais malgrès tout ça rien ne se déclenche.

La durite qui sort du calorstat vers le radiateur reste froide alors que le calorstat est neuf !

Je ne voit plus quoi faire, pouvez-vous m'orienter svp.

D'avance merci.

si la durite du bas reste froide c'est que le calorstat s'ouvre pas

essaye sans le calorstat pour voir

sinon peu être pompe a eau déficiente ou radio bouché

le retour se fais bien dans le bocal ?

Et bien non, dans le bocal aucun retour dans le petit trou supérieur.

Tu as bien remis la courroie pour faire tourner la pompe ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pas de retour et durite froide en bas du radiateur c'est le carlostat qui ne fait pas son travail ou ton radiateur bouché.
Tu fais le test à l'arrêt ? Si oui la voiture mets plus de temps à chauffer et ça peut être très long avant que le radiateur ne se déclenche surtout que les températures ne sont olus celles de cet été. Donc peut être que du côté du ventilateur tout fonctionne.

Envoyé de mon SM-S911B en utilisant Tapatalk

Que le calorstat s'ouvre ou pas, il devrait avoir un retour au bocal.
Soit c'est bouché, soit c'est la pompe.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Oui je fait le test à l'arrêt bien sûr, et tout degueule par le bocal sans déclenchement de ventilation, radiateur froid, durite inférieure froide et pas de retour.

Que la pompe à eau soit HS j'y crois pas car remplacée il y a 6 mois.

Radiateur bouché je ne sais pas car quand je vidange il y a bien de l'eau qui en sort. De l'eau sort bien aussi de la durite du calorstat.

.....je ne vois plus où chercher !

Quand ça sort par le bouchon du vase d'expansion (bouchon bien serré), le moteur est à quelle T°?
Je ne sais pas si tu as un thermomètre laser.

Je n'ai pas de thermomètre laser mais ça sort du bocal quand l aiguille de température moteur dépasse le milieu de la jauge juste avant que ça clignote rouge. Et pas de déclenchement de ventilateur.

et t'a essayer de déboucher le teton du retour du radia ? c'est souvent ça le probleme

Je viens de débrancher le tuyau de retour sur le radiateur, j'ai soufflé dedans et rien ne sortait côté bocal, et ça c'est débouché d un coup.
Maintenant l'air passe bien quand je souffle.

Je n'ai pas essayé de démarrer pour faire chauffer le moteur. Je vais essayer mais je ne vois pas le rapport avec le fait que le calorstat ne s'ouvre pas...