Golf1cabriolet.com

Hello tout le monde,

Je viens tout juste de résoudre mon problème de radiateur HS que j'ai un nouveau soucis.

Pour accéder à la sonde du radiateur j'ai déposé le klaxon. Après remontage celui-ci ne fonctionne plus.

Petit résumé des tests effectués :
- Klaxon branché en direct il fonctionne.
- j'ai testé au niveau du volant j'ai bien du 12V.
- lorsque j'appuie sur le klaxon volant le relai fait bien "tic-tic".

Par contre je n'ai pas de 12V qui arrive à la prise de raccord avant klaxon.

D'après vous d'où peut venir le problème ?

Merci à tous.

Tu as regardé le fusible ?


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Oui, le fusible est ok.

Une masse débranchée ?

Envoyé de mon SM-S911B en utilisant Tapatalk

Salut.

Essai de bouger ta boite à fusible.
J'ai eu à peu près le même problème que toi, sauf que j'avais bien du 12v qui arrivait au klaxon.
Quand je l'actionnais, il faisait "ploc ploc".
J'ai tout vérifié et changé (bague derrière le volant et commodo) j'y ai passé du temps...
Et un jour, j'ai bougé la boite à fusibles pour brancher l'autoradio et là, miracle il s'est mis à refonctionner...

Bon courage.

Je viens de bouger la boîte à fusibles comme tu as fait mien rien ne change..

Ben60 a écrit : ven. oct. 27, 2023 23:37 pm Oui, le fusible est ok.

les deux ?

Pourquoi les 2 ? Il y en a qu'un seul qui alimente le klaxon.

c'est pas faux si ton fusible de courant de commande fonctionne mais on peut se tromper de fusible vu qu'il y en a deux a verifier...

la prise grise a 4 plot est bien branchée en L ?

Bon bah j'ai voulu retenter ce matin et maintenant le fusible est toujours OK mais je n'ai plus de 12V au volant et le relais ne se déclenche plus....

Il y a deux fusibles un pour le courant de commande et un pour le courant de travail

Envoyé de mon SM-A105FN en utilisant Tapatalk

Hello !

ce matin au final le relais fonctionne bien "tic-tic" et du 12V au volant.
Par contre toujours pas de klaxon !

je pense qu'il doit donc y avoir un soucis de liaison entre le relais et le klaxon...

Donc le circuit commande est bon.

Il te faut enlever le relais et voir si tu as du 12v sur le circuit puissance du porte relais après avoir mis le contact.

Teste aussi ton relais pour être sur que le circuit puissance se ferme bien.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Bonsoir,

J'ai eu le problème cet été et c'était bien le deuxième fusible, j'avais testé le premier sans savoir qu'il y en avait un deuxième et après avoir testé tout mon circuit je me suis aperçu qu'il me manquait du 12V parce qu'il y avait ce deuxième fusible qui était HS (un pour la commande du relais et l'autre pour alimenter le Klaxone).
En espérant que cela puisse aider.

Ok pout le deuxième fusible mais j'ai testé tous les fusibles dans la boîte à fusibles et ils sont OK.

Ce deuxième fusible est-il autre part ?