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Je voulais changer mes rotules de direction et je m'aperçois que celles que j'ai acheté sont plus courtes.
Est-ce grave ?

De plus j'ai commencé coté conducteur et je ne vois pas de méplats pour la dévisser du bras.

Est t'on obligé de changer bras et rotules ?

Comment ont enlève tout ça ?

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C'est d'origine, c'est serti coté conducteur ca permet de mieux régler le para sans dérégler le point zero de la direction

il faut changer la biellette et la rotule du coup

Ok, par contre, maintenant , je ne trouve que des biellette qui se vissent sur la rotule.
Je vais regarder la longueur et chercher la bonne.
Pour extraire la biellette, je serai obligé de la couper au niveau de la rotule pour passer l'outil qui sert à là dévisser coté crémaillère ( mon voisin en a une).
Tu as d'autres conseils ?


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MIALHE a écrit :Ok, par contre, maintenant , je ne trouve que des biellette qui se vissent sur la rotule.
Je vais regarder la longueur et chercher la bonne.
Pour extraire la biellette, je serai obligé de la couper au niveau de la rotule pour passer l'outil qui sert à là dévisser coté crémaillère ( mon voisin en a une).
Tu as d'autres conseils ?


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De mémoire tu peux la dévisser avec une clé plate je ne sais plus la taille mais il faut pouvoir lever la voiture assez haut

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Oui du 32 je pense d'après mes recherches sur le net.
Je vais commander la biellette et ensuite on verra.
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Tout c'est bien passé sans difficulté, même sur chandelles
Merci


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MIALHE a écrit :Tout c'est bien passé sans difficulté, même sur chandelles
Merci


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