Golf1cabriolet.com

Bonsoir,

L'ayant dit lors de ma presentation j ai repris en main le projet du cabriolet abandonne depuis plus de 10 ans.
En fait les soucis s accumule:
- La voiture a bien demarre apres avoir change les pompes a essences mais avec beaucoup de difficultes. D'ailleurs, il n y a que deux ou trois cylindres qui fonctionnent. Selon ce que m a dit le mecano, l'essence est bien presente dans deux des injecteurs mais sur les autres deux, elle coule tres peu ou pas du tout. A priori et selon lui celq devrait etre du doseur (de plus, une fois qu elle demarre, si on l'arrête, elle ne demarre plus).
- De plus la reference existente sur le doseur est 0 438 100 116 tandis que sur 7zap la reference pour ce type de moteur n a rien a voir: 049133481KX:
Sur internet il y a bien des entreprises (allemandes) qui proposent des doseurs repares (si on leur remet l actuel) a um prix quand même assez consequent (entre 500 et 600€):
Donc, est-ce que quelqu´un a de l experience avec ce genre de probleme et est-ce vraiment - a priori - um probleme du doseur etant donne que la voiture a ete a l´arrêt toutes ses annees?
Quelle est la bonne reference du doseur distributeur pour moteur JH de 1988?
Est ce que quelqu´un a deja acheter un doseur et dans quelle boite serait il confiable de le faire?

Desole pour le manque d´accent et autre mais en qwerty cela n est pas aussi cimple que cela.

Merci d 'avance:

Est ce que quelqu un a du feed back de cet article ou de cette boite?

est ce que tu a verifier si ce n'est pas simplement tes injos qui sont bouché ? un simple test a faire, une seringue de 5 ou 10 ml au cul de chaque injecteur avec de l'essence et tu pousse un bon coup pour voir le jet est bien conique, c'est radical, je fais ça a chaque fois des auto remisé depuis longtemps

Je vais m'y prendre et vous en dirai plus aussitot que possible.