[info]difference entre reservoir 1ere et 2eme génération

noulo17 · Message par **noulo17** » jeu. août 24, 2006 13:09 pm

salut
est il possible d'avoir des tofs d'un reservoir d'un cab avec roue galette de secours et un avec roue normale de secours?
quels sont les differences de formes entre ces deux réservoirs?

Message par **yanncox** » sam. août 26, 2006 19:36 pm

Ce qui change c'est la contenance, 40L pour les anciens modèles et 55 pour les nouveaux

noulo17 · Message par **noulo17** » dim. août 27, 2006 19:06 pm

ok

sur une ancienne version on peut pas mettre un new reservoir et vice versa?

Message par **yanncox** » dim. août 27, 2006 19:54 pm

tu peux pas mettre de réservoir de 55L sur un cab avec un réservoir de 40L d'origine car l'emplacement de roue de secours est trop grand

dim · Message par **dim** » dim. août 27, 2006 23:53 pm

et la contenance a changé en quel année?

Message par **coolraver** » lun. août 28, 2006 08:07 am

Pour l'emplacement de roue de secours, ca doit ce situer entre 83 et 83

si quelqu'un a une infos precise a ce sujet :mrgreen:

noulo17 · Message par **noulo17** » lun. août 28, 2006 08:10 am

à tout hasard l'année de fabrique n'est pas marqué sur le réservoir?

Message par **yanncox** » lun. août 28, 2006 09:59 am

dim a écrit :et la contenance a changé en quel année?

en 83 c'est une grande roue de secours et en 85 c'est une galette donc ça se situe dans ces eaux là mais quand exactement

Message par **Nicolas** » lun. août 28, 2006 21:19 pm

le reservoir de 40L a été monté jusqu'au chassis WVWZZZ15-E-011290
ce qui correspond a l'année milesime 1984.

[ot]
la voiture produite au 31-12-1983 avait le n° de chassis suivant: WVWZZZ15-E-011031
au 31-01-1984, le n° etait: WVWZZZ15-E-013218

on en deduit donc que le changement de reservoir c'est effectué dans le mois de janvier 1984.

si on considere que les n° de chassis se suivent, (j'en suis pas sur)
ca nous fait 2187 voitures produites entre ces 2 dates.
avec 31 jours de production, ca nous fait une moyenne de 70 voitures par jour tout cabrios confondus.

donc le chassis WVWZZZ15-E-011290 est sortis des usines le 4 janvier 1984.

je me suis peut etre trompé qulequepart :mrgreen: :mrgreen:
[/ot]

cabman56 · Message par **cabman56** » lun. août 28, 2006 21:31 pm

:oops: Je ne suis pas vraiment d'accord avec toi Nicolas! Mon cab est

sortit le 1 aout 1990 (1er jour du model 91) et il porte le numéro 000858!

Ce qui voudrait dire (je pense) qu'il y a eut au moins 858 voitures qui

sont sorties ce jour là! Enfin, ça fait un peu beaucoup quand même!

Message par **Nicolas** » lun. août 28, 2006 21:32 pm

cabman56 a écrit ::oops: Je ne suis pas vraiment d'accord avec toi Nicolas! Mon cab est

sortit le 1 aout 1990 (1er jour du model 91) et il porte le numéro 000858!

Ce qui voudrait dire (je pense) qu'il y a eut au moins 858 voitures qui

sont sorties ce jour là! Enfin, ça fait un peu beaucoup quand même!

ce qui correspond a l'anné est la lettre le E correspond au millesime 1984.

c'est ce que je me souviens, apres j'ai peut etre fait une erreur apres la lettre de l'année.

cabman56 · Message par **cabman56** » lun. août 28, 2006 21:38 pm

E veut dire entre le 1er aout 1983 et le 31 mai 1984! Enfin, bref le

changement de reservoir s'est effectué en janvier 84, ce qui est bon a

savoir!!!