Le cab chauffait anormalement et le voltmètre m'indiquait 9V au lieu de 13.
J'ouvre le capot et je vois que ma poulie de vilbrequin "tourne carré", 1 à 2 mm de chaque coté.
Je change poulie et courroie et 15 min après ça recommence.
Vous en pensez quoi ????
Je devien fou

